技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)節(jié)能減碳
除了業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)不斷向綠色化轉(zhuǎn)型、延伸以外,主營(yíng)業(yè)務(wù)的降碳、減碳也是央企控股上市公司綠色化發(fā)展的重要抓手。
中國(guó)聯(lián)通相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人告訴記者,公司通過(guò)深化與中國(guó)電信的網(wǎng)絡(luò)共建共享,建成了全球首張、規(guī)模最大的5G SA共建共享網(wǎng)絡(luò),節(jié)約了數(shù)千億元國(guó)有投資和運(yùn)營(yíng)成本,每年通過(guò)4G/5G共建共享節(jié)電175億度以上、減少碳排放超過(guò)1000萬(wàn)噸。與此同時(shí),中國(guó)聯(lián)通還在全國(guó)各地通過(guò)智慧交通、智慧水利、智慧環(huán)保等數(shù)字化建設(shè),助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)節(jié)能降碳、綠色轉(zhuǎn)型。
“煤化工產(chǎn)業(yè)潛力巨大、大有前途,要提高煤炭作為化工原料的綜合利用效能,促進(jìn)煤化工產(chǎn)業(yè)高端化、多元化、低碳化發(fā)展。”中國(guó)化學(xué)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為煤化工領(lǐng)域國(guó)家隊(duì),中國(guó)化學(xué)以“低碳化”為指引,堅(jiān)決落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略。
據(jù)了解,聚焦光伏等新能源產(chǎn)業(yè)鏈,中國(guó)化學(xué)自主研發(fā)的冷氫化法多晶硅技術(shù),使多晶硅能耗降低了90%,生產(chǎn)成本降低了95%,助力我國(guó)成為光伏產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)和出口大國(guó)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)多晶硅項(xiàng)目95%以上采用中國(guó)化學(xué)技術(shù),全部達(dá)產(chǎn)后每年可減少碳排放約6.3億噸,約占全國(guó)碳排放量的6%,有效助力我國(guó)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
作為我國(guó)船舶制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),中國(guó)船舶近年來(lái)也不斷加強(qiáng)對(duì)綠色環(huán)保技術(shù)的研發(fā),實(shí)施綠色化制造。據(jù)中國(guó)船舶總經(jīng)理施衛(wèi)東介紹,中國(guó)船舶2022年累計(jì)
節(jié)能減排投入為1.67億元,同比上升0.2億元;氮氧化物排放量為27.34噸,同比減少了38.31噸;二氧化硫排放量為19.82噸,同比減少了8.31噸。
以中國(guó)船舶旗下江南造船廠的智能化降耗改造為例,通過(guò)智能控制涂裝棚內(nèi)送排風(fēng)系統(tǒng),江南造船廠大幅減少VOCs處理設(shè)備的燃?xì)庀募巴垦b棚內(nèi)大型除濕機(jī)的能源消耗,改造后實(shí)現(xiàn)日均用氣降低8.4%、用電降低40%。
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