近日,杭州蕭山機場CDM系統(tǒng)(航班協(xié)同放行決策系統(tǒng))首次運行,這是華東地區(qū)繼上海虹橋機場、上海浦東機場正式運行后的第三個試運行機場。東航浙江分公司在機場AOC聯(lián)系席位人員可以在第一時間獲得東上聯(lián)航班的預(yù)計起飛時間,不斷向站調(diào)、塔臺等部門詢問航班起飛時間的時代即將成為歷史。 本+文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
CDM系統(tǒng)作為一個集安全、容量、效率為一體的綜合平臺,能夠促使空管、機場、航空公司將空域資源、機場資源、航班準(zhǔn)備情況等信息在平臺上共享,從而給出合理、準(zhǔn)確的航班放行隊列(包含關(guān)艙門時刻、推出時刻、起飛時刻等信息)。CDM系統(tǒng)的應(yīng)用,實現(xiàn)了離港航班預(yù)計起飛時刻和預(yù)計撤輪檔時刻的提前發(fā)布;通過加強流量管理,加快航班放行速度,提高了航班正點率。 本`文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳排0放_交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
啟用CDM系統(tǒng)后,可以提前獲取本站航班的起飛時間,有效減少了航班上客關(guān)門后在地面長時間等待,同時登記口的航顯也有航班預(yù)計起飛時間,也方便了旅客獲取航班最新信息,公開透明數(shù)據(jù)提高了旅客知情權(quán),減少群體事件的發(fā)生。對浙江分公司而言,CDM系統(tǒng)的使用讓機組、運控、地服等一線部門及時了解本場航班放行情況,對航班的整體運行有了全面的了解,減少機組人員長時間等待虛耗執(zhí)勤時間,各部門可以更加有序的開展航班保障工作。 內(nèi).容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com
28日分公司杭州早晨出港的6個航班,按照CDM通知時間都準(zhǔn)時關(guān)艙門,撤輪檔時間和CDM時間誤差不大。午后由于華東地區(qū)流控,CDM給的時間相對計劃起飛時間較長,不過也均未超過1小時。 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
由于CDM系統(tǒng)是剛剛啟動,運行方面有很多的不足有待改進,相信隨著系統(tǒng)的完善,CDM系統(tǒng)在杭州機場正式運行后,對航班有序運行和提高保障效率起到促進作用,杭州機場的航班保障能力會越來越好,東航航班在杭州的運行也會越來越順暢。