萬鋼人民日報撰文:新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)在五個方面同步發(fā)力

文章來源:未知碳交易網(wǎng)2018-12-15 13:43

堅持創(chuàng)新驅(qū)動,加強科技創(chuàng)新對新能源汽車持續(xù)發(fā)展的引領(lǐng)支撐

 
面向未來,科技創(chuàng)新仍然是引領(lǐng)新能源汽車轉(zhuǎn)型升級的動力源泉。應(yīng)認真分析我國新能源汽車的技術(shù)短板和競爭優(yōu)勢,加大投入、超前部署,堅持市場導(dǎo)向、企業(yè)主體和產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合,著力提升核心技術(shù)和系統(tǒng)集成能力。
 
一要明確電動化、智能化、共享化的新方向,按照市場需求,完善新能源汽車技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。整車產(chǎn)品要在綜合能效,如高效率、輕量化、智能化等方面提高質(zhì)量。要把安全作為新能源汽車最關(guān)鍵的指標,從動力電池的單體、模塊、電池包、電—熱管理以及結(jié)構(gòu)布置等方面綜合考慮,實現(xiàn)最佳系統(tǒng)解決方案。二要繼續(xù)提升“三電”核心技術(shù),加強高能量動力電池、高功率燃料電池、高性能驅(qū)動和高效率能量回饋、新型電力電子器件、智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛控制系統(tǒng)等方面的基礎(chǔ)研究、技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)集成。三要協(xié)調(diào)推進純電動、混合動力(插電/增程式)和燃料電池動力系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。當前要加大對燃料電池發(fā)動機的研發(fā)力度,攻克核心技術(shù)、基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵部件難關(guān)。四要把新能源汽車作為最佳載體,著力研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛技術(shù)。鼓勵跨界融合,構(gòu)建和利用好開放共享公共技術(shù)平臺。五要科學(xué)制定技術(shù)標準,加強檢測能力,提升我國新能源汽車技術(shù)標準體系的競爭力和影響力。綜上所述,要結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,聚焦重點、拓展和完善新能源汽車重點科技研發(fā)計劃,確保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)需求。

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