探索粵港澳大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和可行路徑

 

　　粵港澳區(qū)域發(fā)展不平衡，碳達(dá)峰碳中和進(jìn)程中面臨的困難也不盡相同。因此，大灣區(qū)應(yīng)該借力城市群的協(xié)同與合作，明確粵港澳大灣區(qū)碳中和差異化發(fā)展時序和協(xié)作關(guān)系，推動形成跨區(qū)域碳補(bǔ)償和碳排放交易機(jī)制，將港澳地區(qū)金融、科技與服務(wù)的巨大優(yōu)勢融入大灣區(qū)的“雙碳”行動中，通過制度創(chuàng)新，探索走出一條低成本、高效率實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的路徑，不僅有利于降低大灣區(qū)推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和過程中的成本，也能為國家部署碳達(dá)峰行動、碳中和工作提供一套可供選擇的新模式。

 

　　（作者系深圳大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)特區(qū)研究中心副教授）

 

　　【本文為廣東省哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃2021黨史特別委托項(xiàng)目“習(xí)近平生態(tài)文明思想在廣東的實(shí)踐”（項(xiàng)目編號:GD21TW08-02）及深圳市2022年哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃課題“習(xí)近平生態(tài)文明思想與深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)實(shí)踐研究”（項(xiàng)目編號：SZ2022D007）成果】