碳中和將為中國經(jīng)濟貢獻幾何?

文章來源:氫能碳中和程曉航2022-10-26 11:41

碳達峰、碳中和的意義不止于綠色環(huán)保

 
在華為發(fā)布綠色發(fā)展2030報告(56頁)里指出: 這是個智能世界同時也是一個綠色世界,站在智能世界的入口,眺望2030,零碳生活將成為新時尚。
 
碳達峰、碳中和的意義不止于綠色環(huán)保,其背后所蘊含的人類社會經(jīng)濟增長模式的轉(zhuǎn)變,對于依附于實體經(jīng)濟而存在的金融業(yè)來說,亦意味著一場漸進式的變革。有變革就會給企業(yè)帶來壓力,這些壓力具體會表現(xiàn)在哪些方面呢?
 
第一,企業(yè)形象
 
過去,企業(yè)形象更多取決于企業(yè)的發(fā)展能力,即:企業(yè)的成長力或企業(yè)的有機增長,比如銷售額增長多少、利潤增長多少、產(chǎn)品銷售怎么樣。而現(xiàn)在,這些標準不足夠了,如今的企業(yè)形象增加了綠色低碳、生態(tài)環(huán)保的要求。
 
第二,企業(yè)價值
 
企業(yè)形象并不是空的,將直接影響企業(yè)價值?,F(xiàn)在,企業(yè)價值已經(jīng)與碳多碳少直接關(guān)聯(lián)。傳統(tǒng)的化石能源企業(yè)面臨著巨大壓力,被認為對社會長期發(fā)展不利,企業(yè)形象受到打擊,直接帶來企業(yè)價值的降低。
 
過去,這樣大市值的行業(yè)龍頭是我們爭相追趕的目標;現(xiàn)在,一家美國新能源上市公司的資產(chǎn)可能比這些傳統(tǒng)龍頭可能少上百倍,但是市值已經(jīng)遠超傳統(tǒng)龍頭。因此,盡管傳統(tǒng)能源企業(yè)的產(chǎn)量和利潤并沒有快速下滑,但市值一路走低就是整個行業(yè)面臨的現(xiàn)狀。
 
如果我們看特斯拉、小鵬、理想這些新能源汽車公司,世界排名前十的傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)的市值加在一起,還不如特斯拉的市值高。從銷量上看,頭部傳統(tǒng)車企一年可能賣出上千萬輛;特斯拉一年賣多少輛?40萬輛。但特斯拉的市值比傳統(tǒng)車企前十名加在一起還高,這就是包含了碳價值。
 
更重要的是,傳統(tǒng)企業(yè)如果不把生態(tài)文明作為主要推動方向的話,再融資就會非常難,而且越來越貴。面對市場壓力,傳統(tǒng)企業(yè)必須進行更大的投入,采取更激進的措施,做好加快能源轉(zhuǎn)型規(guī)劃的同時,通過技術(shù)盡快減少存量碳。
 
第三,信息披露
 
未來在資本市場里,任何國家都會要求企業(yè)在年報里披露碳排放量,嚴重影響企業(yè)形象,對企業(yè)產(chǎn)生無形的壓力,促使企業(yè)必須主動采取措施。
 
我們可以看到,全球大型能源企業(yè)都在推行能源轉(zhuǎn)型計劃,其中包括采取各項措施推行CCUS碳捕集、利用和封存);中國企業(yè)要花大力氣更多在碳利用上下功夫。對企業(yè)而言,既是一個重大挑戰(zhàn),也是一個轉(zhuǎn)型發(fā)展的新機遇。
 
第四,碳稅碳足跡
 
先講講碳稅,簡單來說就是對非本土生產(chǎn)的進口產(chǎn)品依照含碳量征收碳稅,歐盟已經(jīng)力推碳的“邊界稅”,美國很快也會跟上。一旦開始施行,企業(yè)即將面臨成本上升的壓力,反過來說,我們需要思考如何采用更先進的技術(shù)和工藝流程進一步減少產(chǎn)品中的含碳量。
 
接下來談?wù)勎覀兂Uf的碳足跡。在中國,很多人不太清楚這個概念,到底什么叫碳足跡?每走一步留下的腳印叫足跡,碳足跡就各種產(chǎn)品在被使用過程中在社會不同領(lǐng)域留下的碳痕跡。
 
在西方發(fā)達國家,企業(yè)要對三個領(lǐng)域的碳實行管理或治理:
 
● 第一個領(lǐng)域的碳,是制造產(chǎn)品的過程中用了多少傳統(tǒng)的燃料,燃料燃燒后通過煙塵釋放了多少碳到大氣中。在國內(nèi),我們常說的碳排放主要是指化石燃料燃燒后所釋放的二氧化碳的量。
 
● 第二個領(lǐng)域的碳,是所生產(chǎn)產(chǎn)品中所含的二氧化碳的量。在化工,鋼鐵等工業(yè)制造領(lǐng)域除了一部分燃料燃燒后釋放的二氧化碳之外,還有一部分化石能源作為了產(chǎn)品的原料,這些原料最后轉(zhuǎn)化成為生產(chǎn)產(chǎn)品的一部分。不同的原料、不同的產(chǎn)品,不同的工藝流程所形成產(chǎn)品里的二氧化碳的量也是不同的。這是企業(yè)碳管理或碳治理中第二個碳的量。
 
● 企業(yè)碳管理或碳治理的第三個領(lǐng)域,是企業(yè)含碳的產(chǎn)品賣給消費者之后,消費者是怎么使用這個產(chǎn)品的,在使用過程中是增加了碳排放還是減少了碳排放,是一個環(huán)節(jié)還是多個環(huán)節(jié)等等。企業(yè)產(chǎn)品進入社會后,產(chǎn)品中碳的變化的管理也屬于企業(yè)的責任。企業(yè)產(chǎn)品進入市場在使用過程中各個環(huán)節(jié),二氧化碳的變化過程就是所謂的碳足跡。
 
中國企業(yè)目前還沒有把碳足跡作為自己的責任來考慮,希望早一點考慮,這將會成為全球一致的行動。早準備以后比較主動。我們應(yīng)該清楚,在全球強化應(yīng)對氣候變化的大勢下,國際社會在碳中和上的規(guī)則、方法、制度將會逐漸趨于一致, 所以早準備早主動。
 
我們每個人、每個單位、每個社區(qū)、每個學校、每個醫(yī)院都存在減碳的問題,因為我們都在用汽車、用空調(diào)、用電器。國內(nèi)的電70%以上的電力是來自化石能源,有大量碳排放,所以每個人、每個企業(yè)、每個單位都有減碳的責任,都要形成綠色低碳的生活方式。作為個人,一年消費多少碳、釋放多少碳,怎么樣將碳量減下來,將會形成一套規(guī)則,把減下來的碳變成我們個人的價值。
 
企業(yè)碳中和轉(zhuǎn)型后的創(chuàng)新是一把雙刃劍,碳中和綠色發(fā)展是企業(yè)從容擺脫惡意競爭、發(fā)現(xiàn)全新利潤區(qū)的唯一法寶,也是企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中極易遭遇滅頂之災(zāi)的誘因,伴隨30·60戰(zhàn)略全新的商業(yè)模式,必須在管理上有更多的變革,只有同時駕馭綠色管理創(chuàng)新與綠色盈利模式的創(chuàng)新,才能讓企業(yè)在高利潤區(qū)游刃有余,斬獲無限可能。
 
在未來40年的大機遇之下,商業(yè)發(fā)展的新軌道將如何鋪就值得期待。這里我放了518份雙碳、風電、光伏、氫能、儲能、汽車等行業(yè)的PDF文件免費領(lǐng)取,在挑戰(zhàn)與機遇并存下,帶著探索的需求,我們打造了最頂級的雙碳群英薈人脈圈,我們邀請到來自行業(yè)內(nèi)的頂尖專家、學者、CEO與核心管理層,以“商業(yè)革新、中國雙碳戰(zhàn)略新機遇(進群)”為主題,共同交流碳中和發(fā)展之路,深度探討如何在大機遇下進行革新與模式轉(zhuǎn)變中開啟新的商業(yè)未來,目前話題主要涉及風電、光伏、氫能儲能、汽車、金融、醫(yī)療等六大領(lǐng)域熱點話題,為當前行業(yè)面對的困惑與迷思貢獻出更多極具智慧的思考,以及可運用的解決之道!我們誠邀各路江湖前輩加入。
 
參考資料∶
 
1.清華大學氣候變化與可持續(xù)發(fā)展研究院.中國長期低碳發(fā)展戰(zhàn)略與轉(zhuǎn)型路徑研究綜合報告,項目綜合報告編寫組,中國人口·資源與環(huán)境,2020,30(11)∶1一25.
 
2.全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織.中國2060年前碳中和研究報告,2021年3月.
 
3.何建坤.清華大學氣候變化與可持續(xù)發(fā)展研究院,中國低碳發(fā)展戰(zhàn)略與轉(zhuǎn)型路徑研究,2020年10月.
 
4.北京綠色金融與可持續(xù)發(fā)展研究院,高瓴產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新研究院.邁向2060碳中和——聚焦脫碳之路上的機遇和挑戰(zhàn),2021年3月. 5.馬駿.落實碳中和,綠色金融能做什么.上海發(fā)展研究基金會演講,2021年4月.
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