全球視角看碳達峰碳中和，交通領(lǐng)域如何做？

要實現(xiàn)“十四五”和2030年的戰(zhàn)略目標(biāo)，國家在過去一年里編制完成并發(fā)布工業(yè)、交通運輸、城鄉(xiāng)建設(shè)等領(lǐng)域的實施方案和《科技支撐碳達峰碳中和行動方案》，其中，交通運輸行業(yè)的碳減排任務(wù)最為困難及復(fù)雜。

 

近幾月發(fā)布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》、《農(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》等交通領(lǐng)域的規(guī)劃也將碳減排作為重點工作?！秶揖C合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，需加快推進綠色低碳發(fā)展，交通領(lǐng)域二氧化碳排放盡早達峰，降低污染物及溫室氣體排放強度?！掇r(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》也提出，強化運輸裝備節(jié)能低碳、經(jīng)濟環(huán)保，實現(xiàn)農(nóng)村公路與自然生態(tài)和諧共生。