據(jù)新華社4月13日消息,國家能源局科技司副司長劉亞芳近日在“中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心—聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)高峰
論壇”上透露,我國在氫能加注方面獲得新突破,已累計建成加氫站超過250座,約占全球數(shù)量的40%,加氫站數(shù)量位居世界第一。
劉亞芳表示,為應(yīng)對氣候變化,我國與其他世界主要經(jīng)濟(jì)體一樣,高度重視氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截至目前,全國20多個省份已發(fā)布?xì)淠芤?guī)劃和指導(dǎo)意見共計200余份。在國家和各地政府鼓勵下,國企、民企、外企對發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)都展現(xiàn)了極大的熱情,長三角、粵港澳大灣區(qū)、環(huán)渤海三大區(qū)域的氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群化發(fā)展態(tài)勢。
在氫能制備方面,可再生能源制氫項目在華北和西北等地積極推進(jìn),電解水制氫成本穩(wěn)中有降;在氫能儲運(yùn)方面,以20兆帕氣態(tài)高壓儲氫和高壓管束拖車輸運(yùn)為主,積極拓展液態(tài)輸氫和天然氣管網(wǎng)摻氫運(yùn)輸。
在多元化應(yīng)用方面,除傳統(tǒng)化工、鋼鐵等工業(yè)領(lǐng)域,氫能在交通、能源、建筑等其他領(lǐng)域正穩(wěn)步推進(jìn)
試點應(yīng)用。在交通領(lǐng)域,我國現(xiàn)階段以客車和重卡為主,正在運(yùn)營的以氫燃料電池為動力的車輛數(shù)量超過6000輛,約占全球運(yùn)營總量的12%。
21低碳快評:中國氫能產(chǎn)業(yè)近年來發(fā)展迅猛,多地紛紛布局氫能項目,推動了氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。不過,氫能領(lǐng)域的核心技術(shù)仍需要加快突破,在地方快速布局的同時,也應(yīng)注意避免一哄而上、重復(fù)低水平建設(shè)。
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