助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo) 李書福綠色發(fā)展再布局

文章來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)王婧2022-01-03 15:39

  為助力我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),作為綠色發(fā)展關(guān)鍵領(lǐng)域的汽車行業(yè)正在不斷加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。
 
  一直以來(lái),新能源重卡的平臺(tái)架構(gòu)大多以傳統(tǒng)燃油車為基礎(chǔ),拖累了行業(yè)發(fā)展,而吉利商用車集團(tuán)旗下的遠(yuǎn)程汽車發(fā)布的遠(yuǎn)程星瀚H給智能重卡行業(yè)帶來(lái)了重大變革。
 
  “不同于傳統(tǒng)的商用車業(yè)態(tài),遠(yuǎn)程汽車自誕生之日起就定位新能源商用汽車,吉利商用車集團(tuán)是中國(guó)首個(gè)聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán),并在整車業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上打造了綠色運(yùn)力平臺(tái)和綠色補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),我們還要不斷加強(qiáng)創(chuàng)新研發(fā)能力,占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn),打造中國(guó)商用車新勢(shì)力。”吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福道出吉利在商用車領(lǐng)域的前瞻布局。
 
  可以說(shuō),遠(yuǎn)程汽車此次推出智能換電重卡正迎來(lái)發(fā)展利好。工信部10月底發(fā)布的《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》中,首次將換電重卡納入試點(diǎn)
 
  圍繞換電重卡,遠(yuǎn)程汽車布局了一整套運(yùn)力生態(tài),于2020年成立了萬(wàn)物友好和陽(yáng)光銘島,致力于打造電動(dòng)重卡公路智慧綠色物流生態(tài)圈。據(jù)悉,這兩家公司共同搭建起的平臺(tái)專注為物流行業(yè)提供全生命周期定制化綠電運(yùn)力綜合服務(wù),持續(xù)為物流企業(yè)降本增效、節(jié)能減排。
 
  為了建立綠色高效物流體系,今年11月8日,遠(yuǎn)程汽車與中鐵聯(lián)運(yùn)物流股份有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在甲醇新能源供給領(lǐng)域開展合作,共同開發(fā)推廣以甲醇、甲醇增程和純電驅(qū)動(dòng)為動(dòng)力的多掛集裝箱新能源智能重卡。此次雙方基于遠(yuǎn)程星瀚H定向開發(fā)的多掛聯(lián)運(yùn)重卡,不僅將助推我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),還將創(chuàng)新新能源動(dòng)力設(shè)備的研發(fā)制造。
 
  與特斯拉等全球電動(dòng)汽車制造商發(fā)布的純電卡車不同,以全球市場(chǎng)和綠色發(fā)展為目標(biāo)的遠(yuǎn)程星瀚H擁有多種動(dòng)力模式,包括純電換電模式、增程換電模式和甲醇P2混動(dòng)模式等。
 
  值得一提的是,遠(yuǎn)程星瀚H的甲醇P2混動(dòng)模式。吉利從十多年前就開始著手研發(fā)甲醇燃料汽車,目前相關(guān)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,吉利此次在智能豪華重卡車型上搭載甲醇動(dòng)力引發(fā)業(yè)界矚目。甲醇是一種潔凈燃料,在全球石油和天然氣價(jià)格不斷上升的背景下,甲醇燃料的經(jīng)濟(jì)性將會(huì)進(jìn)一步凸顯。另外,甲醇儲(chǔ)運(yùn)用便捷、資源豐富、用途廣泛,被稱為“液態(tài)氫”。利用可再生能源制氫,再與二氧化碳合成的綠色甲醇,是全球公認(rèn)的碳中和必由之路??梢钥闯?,我國(guó)甲醇燃料和甲醇汽車發(fā)展前景可期。李書福曾表示:“如果能將甲醇汽車發(fā)展起來(lái),中國(guó)的原油進(jìn)口比重可以從73%下降至50%左右。”
 
  7年前布局新能源商用車領(lǐng)域,現(xiàn)在看是正確的選擇。遠(yuǎn)程汽車此次正式發(fā)布遠(yuǎn)程星瀚H、綠色運(yùn)力生態(tài)以及全新戰(zhàn)略,是否能夠加快整個(gè)行業(yè)向著更高效、綠色、以人為本的方向發(fā)展,令人期待。
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