全球碳中和運(yùn)動(dòng)缺乏一個(gè)明確的理論基礎(chǔ)

 

經(jīng)濟(jì)學(xué)決定商業(yè)模式，而商業(yè)模式是保證一個(gè)事業(yè)能否以市場(chǎng)化方式推進(jìn)的決定性要素。

 

在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)里，環(huán)境污染問(wèn)題，包括碳排放問(wèn)題，都是作為生產(chǎn)與消費(fèi)過(guò)程所產(chǎn)生的外部影響來(lái)考慮的。將上述外部影響內(nèi)部化的主要途徑包括：（1）通過(guò)政府法規(guī)，對(duì)這些外部影響進(jìn)行收費(fèi)，提高生產(chǎn)與消費(fèi)過(guò)程的成本；（2）認(rèn)可生產(chǎn)與消費(fèi)過(guò)程中外部影響不可避免，給予生產(chǎn)企業(yè)一定量的排放權(quán)，并允許他們之間進(jìn)行排放權(quán)交易。

 

碳中和的核心是減少CO2排放，但是當(dāng)排放量規(guī)模巨大，就無(wú)法通過(guò)將CO2當(dāng)作一個(gè)正常生產(chǎn)消費(fèi)過(guò)程的外部影響來(lái)實(shí)現(xiàn)減排了，應(yīng)為碳排放的減量化設(shè)計(jì)一個(gè)全新的商業(yè)模式。這就涉及到供需關(guān)系及定價(jià)問(wèn)題。

 

由于碳排放源來(lái)自社會(huì)的方方面面，國(guó)家可以在全國(guó)層面設(shè)定一個(gè)減排的目標(biāo)值，形成全國(guó)總需求，推動(dòng)企業(yè)實(shí)體去落實(shí)，在核實(shí)減排量的情況下，或按照國(guó)家規(guī)定的價(jià)格給予回報(bào)，或給予企業(yè)減排量認(rèn)證，讓企業(yè)到相關(guān)市場(chǎng)上通過(guò)交易產(chǎn)生價(jià)格，獲取回報(bào)。這就是全國(guó)碳市場(chǎng)的基本邏輯。

 

國(guó)家也可以通過(guò)行政手段，將減排總量分解下達(dá)給省市等行政主體和企業(yè)等商業(yè)主體，這些主體有了硬性減排量指標(biāo)后，就有了對(duì)解決方案的需求?；谶@些需求就可以形成供應(yīng)，通過(guò)解決方案之間的競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)低碳技術(shù)創(chuàng)新，并引導(dǎo)資本投向創(chuàng)新型技術(shù)解決方案。

 

在碳中和的經(jīng)濟(jì)范式下，有以下四個(gè)話題很值得經(jīng)濟(jì)學(xué)界研究：

 

首先是相比于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)里圍繞著人的衣食住行等自然需求，碳中和下的經(jīng)濟(jì)理論將是基于國(guó)家代表人民的集體利益而人為創(chuàng)造的需求，且這一需求與之前自發(fā)的商品及服務(wù)需求是相反的。

 

在之前的模式里，企業(yè)通過(guò)消耗能源，排放CO2，對(duì)物品進(jìn)行加工形成產(chǎn)品，賣給客戶。這一過(guò)程中，碳排放是價(jià)值創(chuàng)造的一部分，產(chǎn)品中都有自己的“碳足跡”，企業(yè)在某種程度上說(shuō)是“賣碳翁”，多賣碳多賺錢，具體項(xiàng)目大多是資本和資金密集型的大型項(xiàng)目，如煉油廠和發(fā)電廠，做的是加法。

 

而在碳中和模式下，企業(yè)要成為“減碳翁”或“埋碳翁”，不能再依靠上大項(xiàng)目賺錢，而是要重視對(duì)現(xiàn)有的項(xiàng)目進(jìn)行低碳化改造，做的主要是減法。這是一個(gè)全新的經(jīng)濟(jì)范式。能否利用現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)學(xué)體系來(lái)支撐這一范式的落實(shí)？筆者認(rèn)為在理論上還需要繼續(xù)探討。

 

其次是以邊際成本定價(jià)（即滿足最后一個(gè)需求的邊際生產(chǎn)成本，一般較高）的傳統(tǒng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論，如何適應(yīng)零邊際成本時(shí)代？不僅是數(shù)字信息技術(shù)的發(fā)展使得信息的復(fù)制和傳輸是零邊際成本，現(xiàn)有太陽(yáng)能與風(fēng)力項(xiàng)目發(fā)電的邊際成本也是零。傳統(tǒng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論的零邊際成本定價(jià)機(jī)制對(duì)應(yīng)的是流水線生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)，然而在進(jìn)入小規(guī)模定制時(shí)代（能源系統(tǒng)也將如此）的當(dāng)下，傳統(tǒng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)如何適應(yīng)，政府的監(jiān)管和治理方式又該如何調(diào)整，值得深入研究。

 

第三是如何處理好個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系。這里涉及到帕累托最優(yōu)（Pareto optimality）在碳中和時(shí)代的應(yīng)用。帕累托最優(yōu)的核心思想是，個(gè)體利益的最大化會(huì)促使整個(gè)社會(huì)利益的最大化，當(dāng)社會(huì)發(fā)展到一定程度，使得在不損害任何其他人利益的情況下已經(jīng)無(wú)法改善某些人的境況，那么整個(gè)社會(huì)就達(dá)到了最優(yōu)的境界。個(gè)體利益最大化會(huì)促使社會(huì)整體利益最大化，這一思想可以說(shuō)是200多年來(lái)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總則，但前提是資源可以充分獲得，個(gè)人和社會(huì)的發(fā)展都沒(méi)有外部約束。在碳中和背景下，社會(huì)整體有了一個(gè)非常強(qiáng)大的約束，如何將這一約束傳遞到個(gè)人，值得深入研究。

 

第四是如何讓人人都參與到碳中和這場(chǎng)人類自救的偉大運(yùn)動(dòng)中來(lái)。在傳統(tǒng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)里，滿足人的個(gè)體需求是最終的。而在碳中和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)里，個(gè)體不是需求主體，但仍然需要找到能夠讓個(gè)體都參與的方式。

 

筆者研究認(rèn)為，減少一個(gè)經(jīng)濟(jì)體的碳排放需要通過(guò)能源系統(tǒng)的低碳轉(zhuǎn)型來(lái)降低單位能量的碳排放、降低單位GDP部門活動(dòng)量（如塑料消費(fèi)總量、飛機(jī)出行總量）、降低單位活動(dòng)量能耗，同時(shí)要調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，特別是消費(fèi)結(jié)構(gòu)。而部門活動(dòng)量取決于人均活動(dòng)量，消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整也涉及到人的消費(fèi)傾向，因此減碳工作要“以人為本”，鼓勵(lì)全民參與，倡導(dǎo)節(jié)能減碳的文化氛圍。這與3月15日中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)在討論落實(shí)“雙碳”目標(biāo)戰(zhàn)略部署時(shí)強(qiáng)調(diào)的“要把節(jié)約能源資源放在首位，實(shí)行全面節(jié)約戰(zhàn)略，倡導(dǎo)簡(jiǎn)約適度、綠色低碳生活方式”完全契合。 本`文@內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com