實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)或需百萬(wàn)億，下步怎么走？

 

澎湃新聞：2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年實(shí)現(xiàn)碳中和對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人們的日常生活來(lái)講，意味著什么？

 

馬駿：意味著所有的高碳行業(yè)都要減碳了。高碳行業(yè)主要是能源、交通、建筑、工業(yè)這四大領(lǐng)域，這些領(lǐng)域在今后的幾十年都要減碳到“近零”，有一部分產(chǎn)業(yè)從技術(shù)上來(lái)講，做不到完全零碳，就需要用其它方式去固碳，比如種樹(shù)。這是對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響。

 

就人們的日常生活而言，出行乘坐的交通工具將以電動(dòng)車(chē)和氫能汽車(chē)為主；住的房子應(yīng)該是綠色建筑，最好是“零碳建筑”；消費(fèi)的各種產(chǎn)品，如家用電器，也應(yīng)該是節(jié)能低碳的；電器用的電也應(yīng)該是“綠電”，包括光伏、風(fēng)電等。

 

目前全世界已經(jīng)有了幾個(gè)零碳園區(qū)，那就是中國(guó)碳中和之后的模板。零碳園區(qū)里，所有建筑、交通運(yùn)輸設(shè)施、電力設(shè)施都能做到零碳?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有真正意義上的零碳園區(qū)，只有部分地區(qū)的某些領(lǐng)域已經(jīng)做到“近零”排放，比如張家口的氫能公交、深圳的電動(dòng)公交及北京的個(gè)別零碳建筑等。

 

但是30多年后，零碳的生活和生產(chǎn)方式要普及到中國(guó)的所有地方、所有產(chǎn)業(yè)。