什么是碳中和指定經(jīng)營實體（DOE）

　　DNV宣布與北京環(huán)境交易所達成自愿碳減排協(xié)議，其中國氣候變化和環(huán)境服務(wù)部成為全球首家實現(xiàn)碳中和的指定經(jīng)營實體（DOE）。DNV 作為《聯(lián)合國氣候變化框架公約》授權(quán)的 DOE，在應(yīng)對氣候變化，以及推動中國綠色低碳經(jīng)濟發(fā)展過程中發(fā)揮著積極的作用。

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　　DNV 近日通過北京環(huán)境交易所向中國本土一家風力發(fā)電場購買了54噸的二氧化碳減排量，用以抵消其中國地區(qū)從事氣候變化和環(huán)境服務(wù)的員工自2010年1月1日至2011年6月31日期間由于商務(wù)航空旅行所產(chǎn)生的二氧化碳排放。根據(jù) DNV 于2009年初在全球上線的商務(wù)旅行碳足跡計算器的記錄，在2010年全年和2011年截至6月31日的期間內(nèi)，DNV 中國氣候變化與環(huán)境服務(wù)的員工由于商務(wù)旅行共排放了53.952噸二氧化碳，主要是源于其項目審核員因為公務(wù)在中國境內(nèi)出差搭乘飛機所產(chǎn)生的二氧化碳排放。 本+文內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

　　“航空旅行是我們作為公司在運營中產(chǎn)生二氧化碳排放的最大來源。DNV 于2009年在全球范圍內(nèi)推出了商務(wù)旅行碳足跡計算器。我們 CEO 麥恒力博士要求每一名員工都必須忠實地記錄他們每一次的商務(wù)旅行。今天我們所做的是邁向碳中和的第一步，”DNV 氣候變化與環(huán)境服務(wù)東亞區(qū)總經(jīng)理賴志強先生說，“此舉表明我們作為《聯(lián)合國氣候變化框架公約》所授權(quán)的獨立經(jīng)營實體在應(yīng)對氣候變化方面是非常嚴肅、認真的，同時也表明我們致力于支持中國碳市場和低碳經(jīng)濟發(fā)展的信心和決心。”

　　中國政府明確提出應(yīng)對氣候變化、降低二氧化碳排放的目標，即到2020年，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）二氧化碳排放將在2005年的基礎(chǔ)上下降40-50%，到“十二五”期末的2015年二氧化碳排放要下降17%。中國在碳標準的制定、碳市場的建立以及推動低碳經(jīng)濟發(fā)展方面都取得了可喜的成績。去年，中國首個碳減排標準 -- 中國自愿碳減排標準在上海世博會期間正式發(fā)布。

　　“我們非常高興地看到并非常尊重中國在應(yīng)對氣候變化和降低二氧化碳排放方面所做的努力并取得的成就。作為《聯(lián)合國氣候框架公約》最早授權(quán)的指定經(jīng)營實體，DNV 氣候變化與環(huán)境服務(wù)部自2006年起就進入中國市場，提供 CDM 項目的審定和核查服務(wù)。中國市場占 DNV 全球 CDM 業(yè)務(wù)的30%。我們將一如既往發(fā)展 DNV 作為獨立第三方 DOE 的角色，為客戶提供專業(yè)服務(wù)，以幫助他們在國際碳市場建立信任和增加美譽度；同時也為中國本地的碳市場發(fā)展做出貢獻，”賴志強總經(jīng)理接著說道。

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　　北京環(huán)境交易所總裁助理龔俊松先生如此評價 DNV 的碳中和之舉，他說：“我非常感謝并歡迎 DNV 在碳中和方面做出的努力。中國是一個發(fā)展中國家，但我們對氣候變化做出的承諾是嚴肅的。我們的碳市場還處在初建、探索期，非常需要如 DNV 這樣的國際領(lǐng)先專業(yè)機構(gòu)參與。我也非常希望 DNV 作為《聯(lián)合國氣候變化框架公約》的指定經(jīng)營實體，碳中和領(lǐng)域的先行者，能夠起到示范效應(yīng)，吸引更多的機構(gòu)/公司參與到中國的自愿碳減排市場中來。”

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