鋼鐵行業(yè)下半年將開展企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)報送及月度存證工作

 

逯世澤介紹，環(huán)境治理有行政、法律、標準等手段和方式，但對降碳而言，國際上普遍采用經(jīng)濟手段，采用碳定價機制是最重要的減排措施，也是《巴黎協(xié)定》確定的重要機制。
 

我國碳市場現(xiàn)由全國碳排放權(quán)交易市場（強制性）和全國溫室氣體自愿減排交易市場（自愿性）組成，旨在構(gòu)建符合中國實際、具有中國特色又與國際接軌的全國統(tǒng)一碳市場體系。
 

其中，全國碳排放權(quán)交易市場于2021年7月16日啟動上線交易，年覆蓋二氧化碳排放量超過50億噸，成為全球覆蓋排放量最大的碳市場。全國碳排放權(quán)交易市場的基礎(chǔ)設(shè)施主要包括全國碳市場管理平臺、碳排放權(quán)注冊登記系統(tǒng)、碳排放權(quán)交易系統(tǒng)三大系統(tǒng)。 本@文$內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
 

“我國目前處于碳達峰階段，采用的是基于強度的配額分配方法，設(shè)置了相對總量，而未設(shè)置絕對總量，因此，不會限制產(chǎn)品產(chǎn)量，配額也是免費分配。”逯世澤表示，不過，隨著我國由碳達峰過渡到碳中和階段，將從碳排放強度控制逐步轉(zhuǎn)向碳排放總量控制。
 

逯世澤表示，全國碳排放權(quán)交易市場啟動以來，市場運行總體平穩(wěn)有序，市場活躍度穩(wěn)步提升。“大家特別關(guān)注的碳價整體呈平穩(wěn)上漲態(tài)勢，由啟動時的48元/噸上漲至2023年底的80元/噸左右，上漲66%，最近個別交易還突破了90元/噸。不過，相較于歐盟等發(fā)達國家，依然較低。”他表示，歐盟碳價最高曾達到100歐元/噸，2023年也維持在55歐元/噸的高位。 本+文`內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
 

不過，整體上，市場碳價和成交情況符合碳市場建設(shè)初期作為控制溫室氣體排放政策工具的定位和預(yù)期，形成了符合中國當前實際、反映行業(yè)減排成本的碳價，碳市場的價格發(fā)現(xiàn)作用初步顯現(xiàn)。“經(jīng)初步測算，電力行業(yè)兩個履約周期實現(xiàn)降低全社會降碳成本約350億元。”逯世澤透露。
 

全國溫室氣體自愿減排交易市場則于2024年1月22日啟動，具有額外性、真實性、保守型、唯一性、市場主體“雙承諾”等特點，標志著我國強制市場、自愿市場“雙輪驅(qū)動”的全國碳交易體系構(gòu)建完成。
 

逯世澤表示，未來，全國碳市場建設(shè)將繼續(xù)扎實做好制度體系和管理體系建設(shè)，按照《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》的程序要求，穩(wěn)步擴大碳市場行業(yè)覆蓋范圍，推進全國溫室氣體自愿減排交易市場建設(shè)，豐富市場功能，激發(fā)市場活力。

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