國家氣候戰(zhàn)略中心張昕:協(xié)調(diào)推進(jìn)自愿碳市場建設(shè) 攜手培育綠色低碳新動能

文章來源:中國環(huán)境報(bào)碳交易網(wǎng)2024-06-12 10:45

堅(jiān)持推進(jìn)CCER機(jī)制建設(shè)的重要意義

 
  持續(xù)夯實(shí)完善CCER機(jī)制,推動建成兼具低碳發(fā)展引導(dǎo)力與國際影響力的自愿碳市場,不僅將為完善我國碳定價(jià)政策框架、推動低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持,也有利于我國適應(yīng)日趨復(fù)雜多變的國際碳定價(jià)博弈形勢。
 
  一是提振全社會減排積極性。相較全國碳排放權(quán)交易市場等旨在管控重點(diǎn)行業(yè)碳排放的市場機(jī)制而言,CCER機(jī)制為激勵未承擔(dān)強(qiáng)制減排義務(wù)的市場主體主動開展減排活動提供了相關(guān)渠道。現(xiàn)階段,合格減排項(xiàng)目獲簽發(fā)的核證自愿減排量(以下簡稱CCER)可用于實(shí)現(xiàn)全國和地方碳排放權(quán)交易市場配額清繳抵銷、企業(yè)產(chǎn)品碳中和、大型活動碳中和等目的,出售此類信用指標(biāo)為項(xiàng)目業(yè)主帶來經(jīng)濟(jì)收益,持續(xù)激勵各類主體自愿采取減排舉措,動員全社會資源積極投向降碳增匯領(lǐng)域,有利于完善我國氣候治理框架,推動綠色低碳轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
 
  二是加快新興低碳產(chǎn)業(yè)培育。習(xí)近平總書記指出,即將啟動的全國溫室氣體自愿減排交易市場將創(chuàng)造巨大的綠色市場機(jī)遇。根據(jù)機(jī)制框架設(shè)計(jì),自愿減排項(xiàng)目的開發(fā)應(yīng)遵循主管部門公布的減排項(xiàng)目方法學(xué)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),這意味著CCER產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)收益能夠相對精準(zhǔn)地流向相關(guān)低碳產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目,為其經(jīng)營發(fā)展提供源自減排貢獻(xiàn)的資金支持,改善其財(cái)務(wù)表現(xiàn)和融資條件,著力利用市場機(jī)制緩解低碳產(chǎn)業(yè)融資難的問題,優(yōu)化低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及低碳技術(shù)應(yīng)用環(huán)境,支撐打造綠色低碳新動能。
 
  三是支持國內(nèi)外碳交易機(jī)制履約。一方面,CCER是全國和地方碳排放權(quán)交易市場的主要合格抵銷單位,重點(diǎn)排放單位可利用適量的CCER抵銷其碳排放配額清繳,為強(qiáng)制碳市場履約提供更高靈活性,有助于降低重點(diǎn)排放單位履約成本,保障強(qiáng)制碳市場減排約束力度總體可控。另一方面,隨著國際航空碳抵消和減排計(jì)劃(CORSIA)等行業(yè)性國際碳交易機(jī)制實(shí)施,我國國際民航業(yè)等面臨日益增強(qiáng)的國際履約壓力,推動CCER被國際民航組織等認(rèn)可為合格抵銷單位,有助于拓展我國民航公司等潛在履約主體策略選擇空間。
 
  四是增強(qiáng)國際自愿減排交易話語權(quán)。近年來國際自愿碳市場快速發(fā)展,市場規(guī)模逐步擴(kuò)大、機(jī)制數(shù)量明顯增長、信用指標(biāo)用途陸續(xù)拓展。除美、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體外,廣大發(fā)展中國家參與乃至發(fā)起國際自愿減排交易倡議的積極性有所提高,各方圍繞國際自愿減排交易相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管要求等的競爭與博弈日趨激烈。在此背景下,推動擴(kuò)大我國自愿碳市場規(guī)模,引導(dǎo)其與國際自愿碳市場等制度銜接,對于強(qiáng)化我國自愿碳市場國際影響力,并基于我國實(shí)踐增強(qiáng)國際自愿減排交易規(guī)則制定話語權(quán)將發(fā)揮關(guān)鍵性的支撐作用。
 
  因此,面對因綠電綠證制度實(shí)施所可能產(chǎn)生的“雙重獲益”問題,應(yīng)從科學(xué)性、包容性的視角出發(fā),以強(qiáng)化我國自愿碳市場影響力和競爭力為出發(fā)點(diǎn),合理確定兩領(lǐng)域市場機(jī)制在政策設(shè)計(jì)、監(jiān)督管理等層面的協(xié)同路徑,滿足多樣化的政策和市場需求。

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