韓國(guó)開(kāi)發(fā)研究院(KDI)研究員尹汝昌(音譯)在18日發(fā)表的報(bào)告中說(shuō):「韓國(guó)已大舉強(qiáng)化溫室氣體的減排目標(biāo),但碳權(quán)價(jià)格每況愈下。如果價(jià)格機(jī)制運(yùn)作不順暢,可能阻礙透過(guò)市場(chǎng)有效實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)?!?/div>
據(jù)BusinesKorea報(bào)導(dǎo),韓國(guó)2015年引進(jìn)并實(shí)施
碳排放交易制度,由政府設(shè)定溫室氣體排放總量,并發(fā)給排放許可證,企業(yè)須在市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)排放許可證。企業(yè)的溫室氣體排放量若超過(guò)經(jīng)由
拍賣(mài)付費(fèi)或免費(fèi)分配的額度,須為其超額排放購(gòu)買(mǎi)并提交碳信用,否則將遭罰錢(qián)及處罰。
然而,自2020年以來(lái),韓國(guó)內(nèi)碳信用的價(jià)格持續(xù)重挫,與歐盟和紐西蘭形成鮮明對(duì)比,在這兩個(gè)地區(qū),碳信用的價(jià)格已漲一倍或兩倍以上。但韓國(guó)去年12月每排放1噸溫室氣體的碳信用價(jià)格為11.84美元,比2019年12月的35.43美元大跌66.6%。相形之下,歐盟的碳信用價(jià)格同期飆升238.8%,從26.97美元漲至91.38美元。
尹汝昌說(shuō):「如果碳信用的價(jià)格仍然很低,企業(yè)將選擇購(gòu)買(mǎi)碳信用,而不是投資于溫室氣體減排設(shè)施或技術(shù)?!顾麑㈨n國(guó)國(guó)內(nèi)排放價(jià)格的下跌歸咎于結(jié)轉(zhuǎn)限制制度。為防止企業(yè)囤積排放配額,這套制度對(duì)一年內(nèi)可結(jié)轉(zhuǎn)的碳信用實(shí)施限制,企業(yè)結(jié)轉(zhuǎn)的碳信用最高不得超過(guò)今年和明年碳信用凈銷(xiāo)售額的兩倍。這項(xiàng)規(guī)定降低了企業(yè)購(gòu)買(mǎi)碳信用的需求,并增加了本年銷(xiāo)售的碳信用數(shù)量,進(jìn)而壓低碳信用的價(jià)格。
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類(lèi)網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來(lái)源和作者,僅供訪問(wèn)者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請(qǐng)權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。