歐洲碳價長期仍看漲
作為總量控制交易機(jī)制,歐盟碳價直接反映了碳排放需求的高低。碳價作為歐盟氣候政策的基石,旨在遏制重工業(yè)、電力等能源密集型行業(yè)的排放規(guī)模。從理論上講,隨著二氧化碳價格上漲,企業(yè)需要為排放支付的費(fèi)用也越高,在減排方面投入的精力也就越大。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從長期來看,歐盟碳價回升的預(yù)期仍然很強(qiáng)。一方面,面對天然氣嚴(yán)重供不應(yīng)求,歐洲地區(qū)不得不尋求更多煤炭以維持發(fā)電供暖,這直接增加了碳排放量,從而抬升對碳排放配額的需求。另一方面,目前歐盟碳排放配額年降幅為2.2%,如果提高這一比例,那么碳排放配額供應(yīng)總量勢必縮水,這也將推動碳價回暖。
據(jù)了解,歐盟提出的新氣候戰(zhàn)略目前仍在討論中,如果通過,到2030年底,歐洲溫室氣體排放量將較1990年減少55%,這無疑將進(jìn)一步推高碳排放配額的購買熱情。
歐盟委員會日前表示,計(jì)劃強(qiáng)化碳排放交易機(jī)制,以進(jìn)一步減少碳排放配額發(fā)放數(shù)量,甚至可能引入碳價地板價。拋開短期不確定性因素,歐盟的
綠色能源轉(zhuǎn)型政策仍然會從一定程度上給碳價走高帶來支撐,歐盟碳價重回100歐元/噸高位并非難事。
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