大型機(jī)組燃料替代或成趨勢
碳市場倒逼落后小機(jī)組淘汰關(guān)停后,留下的大型先進(jìn)機(jī)組將往何方去?
相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,2050年可再生能源比例或?qū)⑦_(dá)到70—80%,成為我國能源結(jié)構(gòu)的主力。
但不可否認(rèn)的是,我國未來仍將存在大量高參數(shù)、大容量、低排放煤電機(jī)組。有研究指出,至2050年我國仍需保留400—700GW煤電,承擔(dān)基荷、調(diào)峰和供暖需求,但是需要對現(xiàn)有機(jī)組進(jìn)行靈活性改造和熱電協(xié)同改造。
李鵬具體分析:“大型、高效的百萬機(jī)組未來可能主要作為調(diào)峰電源,進(jìn)行靈活性改造后,每年運行小時數(shù)降低,其排放總量也會隨之降低。”
有多位專家指出,調(diào)峰機(jī)組頻繁起停會導(dǎo)致供電煤耗、強度提高,這時就需要電力市場起到配套支持作用。如將大型煤電機(jī)組作為調(diào)峰電源,參與調(diào)峰輔助市場服務(wù),解決
新能源消納問題,在電價方面享更多優(yōu)惠。
除了作為調(diào)峰電源、減少運行時間,摻燒生物質(zhì)等燃料替代來降低碳排放也是有效方式。“生物質(zhì)生長過程中吸收二氧化碳,燃燒過程中放出,因此生物質(zhì)燃料發(fā)電是
碳中和的過程。”李鵬介紹,摻燒的生物質(zhì)比例越高電廠碳排放總量和強度降幅越大,或可成為未來煤電廠在碳市場下的應(yīng)對方向之一。
有報告預(yù)計,在能源結(jié)構(gòu)低碳化的驅(qū)動下,電力系統(tǒng)2050年直接排放的二氧化碳水平將比2020年下降約80%。
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