國(guó)合會(huì)專家:全國(guó)碳排放權(quán)交易體系最終覆蓋八個(gè)行業(yè)

文章來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)章軻2021-01-09 12:35

由生態(tài)環(huán)境部制定的《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》將于2021年2月1日起施行。這標(biāo)志著中國(guó)全國(guó)碳排放權(quán)交易體系(全國(guó)碳市場(chǎng))正式投入運(yùn)行。 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com

據(jù)生態(tài)環(huán)境部介紹,從1月1日起,全國(guó)碳市場(chǎng)首個(gè)履約周期(截止到今年12月31日)正式啟動(dòng),涉及2225家發(fā)電行業(yè)的重點(diǎn)排放單位。這是我國(guó)第一次從國(guó)家層面將溫室氣體控排責(zé)任壓實(shí)到企業(yè),通過(guò)市場(chǎng)倒逼機(jī)制,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)。

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“碳排放權(quán)交易體系是實(shí)現(xiàn)低成本碳減排的關(guān)鍵。”6日,中國(guó)國(guó)際環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)(簡(jiǎn)稱“國(guó)合會(huì)”)核心專家組成員張建宇在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,全國(guó)碳市場(chǎng)在進(jìn)一步促進(jìn)減排和降低相關(guān)成本的同時(shí),也將在全社會(huì)范圍內(nèi)形成碳價(jià)信號(hào),為整個(gè)社會(huì)的低碳轉(zhuǎn)型奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 本*文`內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m

“歐盟和美國(guó)碳市場(chǎng)的實(shí)踐已經(jīng)表明,碳排放交易體系是低成本減少碳排放的最有效工具之一。”張建宇表示,短期來(lái)看,碳排放權(quán)交易體系通過(guò)為碳排放設(shè)定價(jià)格,增加了低效率企業(yè)的成本,為高效清潔企業(yè)提供了激勵(lì)機(jī)制。長(zhǎng)期來(lái)看,碳排放權(quán)交易體系會(huì)影響未來(lái)的投資方向,讓長(zhǎng)期的投資更傾向于清潔低碳,最終助力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。 本`文內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

發(fā)電企業(yè)主要是大型國(guó)有企業(yè),其排放數(shù)據(jù)管理更規(guī)范、更完善。圖為上海外高橋第三發(fā)電有限責(zé)任公司發(fā)電廠外景。攝影/章軻

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發(fā)電企業(yè)主要是大型國(guó)有企業(yè),其排放數(shù)據(jù)管理更規(guī)范、更完善。圖為上海外高橋第三發(fā)電有限責(zé)任公司發(fā)電廠外景。攝影/章軻

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中國(guó)全國(guó)碳排放權(quán)交易體系為全球最大,最初僅覆蓋發(fā)電行業(yè),納入門檻為2013年~2018年期間任何一年二氧化碳年排放量超過(guò)26000噸當(dāng)量。目前,共有2225家發(fā)電企業(yè)為重點(diǎn)排放單位,其碳排放從2019年1月1日起直接納入全國(guó)碳市場(chǎng)管控。

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張建宇介紹,目前,中國(guó)全國(guó)碳排放權(quán)交易體系采用基準(zhǔn)線法進(jìn)行配額分配,即對(duì)單位產(chǎn)品的二氧化碳排放量進(jìn)行限制。碳市場(chǎng)主管部門根據(jù)電廠的發(fā)電量及其對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)線為企業(yè)分配配額。機(jī)組燃料類型及發(fā)電技術(shù)不同,其對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)線也有差異。若企業(yè)獲得配額高于其實(shí)際排放量,上述盈余的部分可以在碳市場(chǎng)中出售。因此,運(yùn)用基準(zhǔn)線進(jìn)行配額分配的方法也可以推動(dòng)現(xiàn)有火電企業(yè)提升生產(chǎn)效率。 本*文`內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m

“該范圍將逐步擴(kuò)大,最終覆蓋發(fā)電、石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙和國(guó)內(nèi)民用航空等八個(gè)行業(yè)。”張建宇說(shuō)。 本%文$內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

從20世紀(jì)90年代開(kāi)始,張建宇所帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì)就將利用市場(chǎng)機(jī)制解決環(huán)境問(wèn)題的理念引入中國(guó),并同原國(guó)家環(huán)??偩忠黄痖_(kāi)展了中國(guó)首個(gè)二氧化硫排污權(quán)交易試點(diǎn)項(xiàng)目。自2011年開(kāi)始,該團(tuán)隊(duì)還協(xié)助相關(guān)部門開(kāi)展了試點(diǎn)碳市場(chǎng)與全國(guó)碳市場(chǎng)的設(shè)計(jì)、培訓(xùn)、測(cè)試,為全國(guó)碳市場(chǎng)的啟動(dòng)和投入運(yùn)行提供了支持。 本文@內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com

目前,全國(guó)碳排放交易系統(tǒng)在法律基礎(chǔ)、交易制度設(shè)計(jì)、碳市場(chǎng)注冊(cè)登記與交易系統(tǒng)設(shè)施建設(shè)和碳排放數(shù)據(jù)質(zhì)量管理等方面都取得了重大進(jìn)展。而這在張建宇看來(lái),標(biāo)志著中國(guó)碳市場(chǎng)的正式啟動(dòng)。

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他說(shuō),根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn),碳市場(chǎng)投入運(yùn)行的標(biāo)志是碳市場(chǎng)相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,以及碳市場(chǎng)首個(gè)履約期的確定。首個(gè)履約期的開(kāi)始日期被公認(rèn)為碳市場(chǎng)投入運(yùn)行的時(shí)間。

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中國(guó)全國(guó)碳排放權(quán)交易體系與國(guó)際主要碳市場(chǎng)關(guān)鍵要素和對(duì)應(yīng)政策文件對(duì)比 資料來(lái)源:美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)

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中國(guó)全國(guó)碳排放權(quán)交易體系與國(guó)際主要碳市場(chǎng)關(guān)鍵要素和對(duì)應(yīng)政策文件對(duì)比 資料來(lái)源:美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)

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對(duì)于為什么將發(fā)電行業(yè)率先納入中國(guó)全國(guó)碳排放權(quán)交易體系的問(wèn)題,張建宇解釋說(shuō),作為溫室氣體排放量最高的行業(yè),發(fā)電行業(yè)無(wú)疑是第一個(gè)納入中國(guó)全國(guó)碳排放權(quán)交易體系的最佳選擇。碳市場(chǎng)是實(shí)現(xiàn)低成本碳減排的重要途徑,同時(shí)也能推動(dòng)發(fā)電行業(yè)淘汰低效的燃煤電廠,促進(jìn)發(fā)電行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型。另外,發(fā)電行業(yè)具有便于碳市場(chǎng)主管部門管理的優(yōu)勢(shì)。相較于其他行業(yè),發(fā)電行業(yè)工藝流程簡(jiǎn)單、產(chǎn)品單一,而且,發(fā)電企業(yè)主要是大型國(guó)有企業(yè),其排放數(shù)據(jù)管理更規(guī)范、更完善。 本/文-內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

張建宇介紹,在全國(guó)碳排放權(quán)交易體系正式投入運(yùn)行后,試點(diǎn)地區(qū)現(xiàn)有發(fā)電企業(yè)將直接劃入全國(guó)碳排放權(quán)交易體系進(jìn)行統(tǒng)一管理。然而,不同試點(diǎn)地區(qū)碳市場(chǎng)情況各異。

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從覆蓋范圍來(lái)看,部分試點(diǎn)地區(qū)包含了除全國(guó)碳排放權(quán)交易體系規(guī)定的八大行之外的行業(yè),如公共建筑和服務(wù)業(yè)。另外,從企業(yè)納入門檻來(lái)看,部分試點(diǎn)地區(qū)對(duì)于納入企業(yè)排放量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定低于全國(guó)碳排放權(quán)交易體系,且上述企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)并不會(huì)被納入全國(guó)碳排放權(quán)交易體系的管控范疇。 禸*嫆唻@洎:狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

“所以,繼續(xù)推進(jìn)和維持試點(diǎn)的正常運(yùn)行對(duì)于全國(guó)碳排放權(quán)交易體系的發(fā)展有重要意義。試點(diǎn)可以成為全國(guó)碳排放權(quán)交易體系政策及機(jī)制創(chuàng)新的試驗(yàn)區(qū),并且繼續(xù)發(fā)揮其推動(dòng)地區(qū)實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型的作用。”張建宇說(shuō)。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

歐盟碳市場(chǎng)年度履約周期示意圖 資料來(lái)源:歐盟碳市場(chǎng)手冊(cè) 內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com

歐盟碳市場(chǎng)年度履約周期示意圖 資料來(lái)源:歐盟碳市場(chǎng)手冊(cè)

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對(duì)于全國(guó)碳排放權(quán)交易體系為什么要分配2019年、2020年兩年配額的問(wèn)題,張建宇解釋說(shuō),根據(jù)《2019-2020年全國(guó)碳排放權(quán)交易配額總量設(shè)定與分配實(shí)施方案(發(fā)電行業(yè))》(征求意見(jiàn)稿)編制說(shuō)明,2019年和2020年兩年配額一起分配的主要原因有兩點(diǎn): 本*文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

一個(gè)原因是碳排放數(shù)據(jù)報(bào)送層面,受到地方工作經(jīng)費(fèi)以及疫情等多因素疊加的影響,2019年數(shù)據(jù)報(bào)送面臨較大的困難且無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)全部收齊。如果2020年僅分配2019年度配額并要求企業(yè)履約,則這一工作必將推遲至2021年,這就會(huì)造成設(shè)定的履約時(shí)間與配額分配年份跨度過(guò)大。 本%文$內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

另一個(gè)原因是由于疫情對(duì)重點(diǎn)排放單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了很大的不確定性,且由于2019年度數(shù)據(jù)無(wú)法按時(shí)收齊,也就意味著無(wú)法形成2020年重點(diǎn)排放單位名單。因此若在2020年僅分配當(dāng)年的配額也不具備可行性。

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省區(qū)市分站:(各省/自治區(qū)/直轄市各省會(huì)城市碳交易所,碳市場(chǎng),碳平臺(tái))

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