爭議性
中國七個省市將在今年稍晚啟動碳排放交易市場試點,據(jù)易碳家了解到,中國的目標是到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)二氧化碳排放要比2005年下降40-45%。
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地方政府尚未公布市場具體規(guī)定,但初步草案內(nèi)容顯示,企業(yè)在一年內(nèi)所排放的每噸二氧化碳,必須使用政府設定的配額或國內(nèi)減排額度。
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企業(yè)可望由政府免費發(fā)放多數(shù)碳排放配額,這表示對于減排的需求將不大。
在此同時,分析師估計,到2020年,聯(lián)合國減排信用額度的供給將比需求高出20億個單位,主要是由于政府承諾減排的力道疲軟。 本@文$內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
但中國決定準許企業(yè)使用HFC23減排信用額度,可能會進一步壓低中國國內(nèi)碳交易權(quán)價格,而這類信用額度在澳洲、歐盟及新西蘭碳交易市場遭到禁用,因擔心這類額度可能反而導致排碳增加。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
這是因為出售減排信用額度的獲利遠高于生產(chǎn)氣體制冷劑本身的利潤,造成所謂的“反誘因”,促使廠商提高氣體制冷劑產(chǎn)量。 內(nèi).容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com
因此,許多中國廠商可能會退出聯(lián)合國CDM減排項目市場,轉(zhuǎn)而爭取獲批供應中國市場。
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