回顧美國(guó)今年的氣候解決方案

文章來(lái)源:美國(guó)環(huán)保雜志Gabriela Aoun Anguei2024-01-03 09:40

重塑交通移動(dòng)能力

 
今年一些最令人鼓舞的進(jìn)展跡象來(lái)自電動(dòng)汽車。交通運(yùn)輸占美國(guó)溫室氣體排放量的近三分之一,其中大部分污染來(lái)自汽車和卡車。今年,美國(guó)人購(gòu)買了超過(guò)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,到2030年,美國(guó)的電動(dòng)汽車銷量可能達(dá)到3000萬(wàn)輛。 
 
為了應(yīng)對(duì)這種轉(zhuǎn)變,國(guó)家需要成千上萬(wàn)的公共充電端口,并且正在競(jìng)相建設(shè)。一項(xiàng)耗資50億美元的聯(lián)邦計(jì)劃正在全國(guó)的高速公路沿線安裝這種汽車。加州今年達(dá)到了1萬(wàn)個(gè)公共電動(dòng)汽車快速充電器,沃爾瑪宣布計(jì)劃建立自己的網(wǎng)絡(luò)。特斯拉正在向其他汽車制造商開放其龐大的充電網(wǎng)絡(luò)。
 
電動(dòng)汽車不僅會(huì)改變我們的出行方式,它們的電池還會(huì)改變我們?yōu)榧彝ド踔岭娋W(wǎng)供電的方式。當(dāng)這些電池退役后,它們可以作為清潔能源的存儲(chǔ),在被全國(guó)各地正在建設(shè)的眾多回收設(shè)施之一回收之前,擁有富有成效的第二次生命。
 
雖然電池中95%的關(guān)鍵材料是無(wú)限可回收的,但我們需要減少對(duì)汽車的依賴,以最大限度地減少我們從地球上提取的這些材料的數(shù)量。電動(dòng)公交車或新的客運(yùn)鐵路線(如在檀香山開通的鐵路)將會(huì)有所幫助,像新奧爾良非營(yíng)利社區(qū)主導(dǎo)的共享單車這樣的微型交通項(xiàng)目也會(huì)有所幫助。
 
建設(shè)的更好
 
供暖、制冷以及為家庭和其他建筑供電都需要消耗大量能源。盡管新興技術(shù)可以降低這樣做的影響,但首先要提高這些結(jié)構(gòu)的效率,使它們首先需要更少的電力。
 
全國(guó)各地的人們?cè)谂c極端高溫作斗爭(zhēng)時(shí),發(fā)現(xiàn)了隔熱窗簾和室外遮陽(yáng)篷等節(jié)能手段。明尼蘇達(dá)州的下蘇族人(Lower Sioux)正在使用“大麻混凝土”創(chuàng)造可持續(xù)的家庭隔熱材料,他們?cè)谧约旱脑O(shè)施中種植和加工這種材料。
 
但即使是最節(jié)能的家庭仍然需要一些供暖和制冷。這就是為什么20個(gè)州長(zhǎng)全力投入熱泵,承諾到2030年安裝2000萬(wàn)臺(tái)熱泵。他們可以向緬因州學(xué)習(xí),那里的人均收養(yǎng)率是全國(guó)最高的。2024年,各州將開始對(duì)熱泵等電器實(shí)行《通貨膨脹縮減法案》(Inflation Reduction Act)退稅,使它們更容易負(fù)擔(dān)。當(dāng)然,安裝它們需要培訓(xùn)一大批電工。今年4月,加州伯克利禁止在新建筑中使用天然氣的禁令在法庭上被駁回,但其他城市正在尋找變通辦法,比如要求公寓建筑在2050年前達(dá)到凈零排放。
 
一些研究人員正在考慮將移動(dòng)房屋作為氣候解決方案,因?yàn)轭A(yù)制房屋可以配備太陽(yáng)能電池板和熱泵。在紐約州伊薩卡市(Ithaca),一個(gè)由股權(quán)驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目正在將它們安裝在現(xiàn)有的移動(dòng)房屋中。
 
清理骯臟的生意
 
隨著消費(fèi)者為去碳化做出自己的努力,他們?cè)絹?lái)越容易看到企業(yè)為實(shí)現(xiàn)凈零排放做出了哪些承諾。盡管聯(lián)邦政府要求企業(yè)披露溫室氣體排放的要求尚未出臺(tái),但加州已經(jīng)通過(guò)了自己的氣候披露法,要求年收入超過(guò)10億美元的企業(yè)披露其所有溫室氣體排放,以及他們購(gòu)買的碳補(bǔ)償的內(nèi)容。
 
依賴或生產(chǎn)塑料的公司也面臨著更大的壓力來(lái)改善他們的做法。紐約州起訴百事公司污染布法羅河(Buffalo River)流域。過(guò)度使用一次性包裝的企業(yè)正面臨來(lái)自零浪費(fèi)企業(yè)家的競(jìng)爭(zhēng),這些企業(yè)家為客戶提供了更好的選擇,可以重新填充洗發(fā)水和洗滌劑瓶等容器。
 
對(duì)于中國(guó)一些污染最嚴(yán)重的行業(yè),如鋼鐵和混凝土,脫碳還有很長(zhǎng)的路要走。綠色鋼鐵的競(jìng)爭(zhēng)正在進(jìn)行,從生產(chǎn)中去除煤炭的想法上的大量投資就可以證明這一點(diǎn)。初創(chuàng)公司也在研究負(fù)碳混凝土,甚至是在材料中封存碳的配方。
 
即使是美國(guó)的養(yǎng)牛業(yè)也會(huì)受到影響,因?yàn)槊绹?guó)農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)了實(shí)驗(yàn)室培育肉的銷售。也許是對(duì)大農(nóng)業(yè)公司更大的威脅。一名洛杉磯少女起訴了她所在的學(xué)區(qū)和美國(guó)農(nóng)業(yè)部對(duì)牛奶的強(qiáng)制規(guī)定。
 
這或許是本年度最令人鼓舞的解決方案故事:動(dòng)員年輕人為爭(zhēng)取安全、健康和充滿希望的未來(lái)而奮斗。孩子們?cè)赗ikki Held(6名青年原告之一,他們?cè)?020年對(duì)蒙大拿州的幾個(gè)政府機(jī)構(gòu)及其州長(zhǎng)提起訴訟,聲稱實(shí)施兩項(xiàng)與能源有關(guān)的政策侵犯了青年享有清潔健康環(huán)境的憲法權(quán)利)訴蒙大拿州一案中大獲成功,這對(duì)夏威夷州的14名年輕人來(lái)說(shuō)是個(gè)好兆頭,他們將該州的交通部門告上法庭,對(duì)剛剛起訴環(huán)境保護(hù)局歧視兒童、不保護(hù)他們免受污染的18名加州年輕人來(lái)說(shuō)也是個(gè)好兆頭。有這樣的孩子領(lǐng)導(dǎo)氣候運(yùn)動(dòng),明年會(huì)有更多值得慶祝的事情。
 
原文作者:
 
Gabriela Aoun Angueira,美國(guó)環(huán)保雜志Grist
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