近日,寶武應(yīng)世界貿(mào)易組織(WTO)邀請,參加了WTO2023公共
論壇——促進(jìn)鋼鐵脫碳公平競爭環(huán)境
論壇,展示中國鋼鐵行業(yè)、寶武的
綠色低碳發(fā)展成果,積極推進(jìn)國際低
碳排放鋼互認(rèn)
平臺的建立。
加快重工業(yè)脫碳對于應(yīng)對氣候變化和實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標(biāo)至關(guān)重要。在全球溫室氣體排放中,鋼鐵產(chǎn)業(yè)約占8%。目前已有一些技術(shù)可以幫助減少碳排放。而同時,低碳標(biāo)準(zhǔn)碎片化正在形成日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一個公平的競爭環(huán)境和正確的政策環(huán)境對于支持減碳技術(shù)的投資和使所有行業(yè)參與者共同邁向低碳排放的未來至關(guān)重要。為此,WTO“促進(jìn)鋼鐵脫碳公平競爭環(huán)境論壇”將WTO成員、企業(yè)和學(xué)術(shù)
專家聚集在一起,分享確保鋼鐵脫碳公平競爭環(huán)境的主要挑戰(zhàn)和機(jī)遇,以及全球貿(mào)易體系的貢獻(xiàn)等觀點。論壇通過YouTube面向全球直播。
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WTO總干事恩戈齊·奧孔喬·伊韋拉博士在致辭中表示,鋼鐵、水泥、化工和交通運輸?shù)戎毓I(yè)的脫碳對于在未來幾十年實現(xiàn)凈零目標(biāo)至關(guān)重要。鋼鐵行業(yè)需要合適的貿(mào)易政策環(huán)境,以支持其脫碳努力,包括對突破性煉鋼技術(shù)的投資,并確保關(guān)鍵投入的可用性,以及提高“綠色”鋼鐵的需求和成本競爭力。經(jīng)合組織數(shù)據(jù)顯示,截至2023年4月,全球有73項
碳稅或ETS在運行。不同國家的碳定價機(jī)制、稅收優(yōu)惠和融資政策不一致,可能改變競爭平衡,導(dǎo)致綠色投資流向政策環(huán)境更有利的國家。WTO需要通過合作、透明度工具、召集能力等手段,幫助鋼鐵行業(yè)脫碳并進(jìn)行國際貿(mào)易。
作為世界最大的鋼鐵企業(yè),寶武在低碳冶煉技術(shù)方面積極探索實踐,比如,對高爐工藝進(jìn)行技術(shù)再創(chuàng)新,探索富氫碳循環(huán)高爐(HyCROF)工藝,在高爐長流程低碳技術(shù)實現(xiàn)突破性創(chuàng)新;正在建設(shè)百萬噸級氫基豎爐項目,配套建設(shè)電爐與連鑄直軋生產(chǎn)線,投產(chǎn)后可以生產(chǎn)近“零碳”排放的綠色產(chǎn)品;全面開展“極致能效”行動,2022年實現(xiàn)減少約350萬噸碳排放的效果。寶武表示,愿意就鋼鐵低碳技術(shù)的發(fā)展與同行進(jìn)一步進(jìn)行交流探討,并希望在WTO的協(xié)調(diào)、推動下,有關(guān)各方堅持多邊原則,在促進(jìn)全球資源配置、提升產(chǎn)業(yè)效率和能源效率、加快低碳技術(shù)發(fā)展等方面作出更大努力,幫助發(fā)展中國家提升
碳減排技術(shù)創(chuàng)新水平和能力,促進(jìn)全球碳中和進(jìn)程。
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寶武認(rèn)為,目前,國際上關(guān)于低碳排放鋼的標(biāo)準(zhǔn)或要求呈現(xiàn)碎片化的趨勢,一方面不同的標(biāo)準(zhǔn)在覆蓋邊界、計算方法和參數(shù)取值等方面存在差異,給鋼鐵企業(yè)的使用帶來困擾;另一方面,不同鋼鐵下游客戶對碎片化的產(chǎn)品碳排放標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可程度不同,帶來標(biāo)準(zhǔn)采信上的差異,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)為滿足客戶的差異化需求,需要應(yīng)用不同的標(biāo)準(zhǔn)開展計算、認(rèn)證等工作。這些都增加了鋼鐵企業(yè)的脫碳負(fù)擔(dān),因此要推進(jìn)尋求不同標(biāo)準(zhǔn)的互認(rèn)和采信。應(yīng)充分考慮國家和地區(qū)資源、能源稟賦及發(fā)展階段水平有差異,建立可持續(xù)的、體現(xiàn)共同但有區(qū)別責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)體系。低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)是鋼鐵需求側(cè)、供應(yīng)側(cè)產(chǎn)業(yè)鏈的共同需要,同時依賴于金融投資、政策等的協(xié)同發(fā)力,需要通過供給-需求-金融-政策的聯(lián)動,共同推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的脫碳。此外,推動不同標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)也需要政府間合作。鋼鐵生產(chǎn)商的碳中和轉(zhuǎn)型依賴各種技術(shù)和大量投入,在共同應(yīng)對氣候變化的背景下,希望發(fā)達(dá)國家成員進(jìn)一步開放共享低碳技術(shù),共同推進(jìn)碳減排。
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參與論壇的鋼鐵企業(yè)都在碳中和道路上作出了自己的努力。論壇上,寶武、美國鋼鐵、塔塔鋼鐵、H2GreenSteel等鋼鐵企業(yè)代表及相關(guān)學(xué)術(shù)專家圍繞“一致和透明的低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)在加速全球推廣低碳冶煉技術(shù)和避免貿(mào)易方面的積極作用”“發(fā)展中國家如何參與并利用鋼鐵等重工業(yè)的脫碳機(jī)會”“財務(wù)信息披露如何有助于推動鋼鐵行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型”等議題展開討論。論壇對于解決目前國際上鋼鐵脫碳領(lǐng)域多種標(biāo)準(zhǔn)共存造成的標(biāo)準(zhǔn)碎片化問題形成初步共識,各方認(rèn)為,在“共同但有區(qū)別責(zé)任”的前提下,鋼鐵行業(yè)面臨的脫碳問題需要更多的交流及標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)的平臺,需要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)互通互認(rèn)的溝通交流。WTO在促進(jìn)私營和公共利益相關(guān)方之間的國際合作,以及協(xié)調(diào)解決這些問題和確保公平競爭環(huán)境方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用,應(yīng)充分利用其召集力和廣泛影響力,促進(jìn)全行業(yè)脫碳,減少摩擦、促進(jìn)包容性。
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