在本周的CERAWeek國際能源
會議上，歐洲能源公司高管們表示，美國的大規(guī)模
綠色補(bǔ)貼將吸引大量資金和人才，使歐盟的能源轉(zhuǎn)型面臨落后的風(fēng)險(xiǎn)。
美國去年8月推出了具有里程碑意義的《通脹削減法》，這是美國歷史上規(guī)模最大的氣候法案，將在
新能源和氣候變化項(xiàng)目投入3690億美元，為在美國乃至北美自貿(mào)區(qū)生產(chǎn)的一系列綠色工業(yè)產(chǎn)品提供補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠。
《通脹削減法》點(diǎn)燃了美國與歐盟之間的貿(mào)易禁止關(guān)系，雙方都在爭奪資金和熟練勞動(dòng)力，以推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型。
歐盟擔(dān)心，美國的大規(guī)模綠色補(bǔ)貼可能促使企業(yè)離開歐洲，將投資轉(zhuǎn)向北美，從而對歐盟的經(jīng)濟(jì)和
清潔能源發(fā)展帶來沖擊。
歐洲承擔(dān)不起能源轉(zhuǎn)型放緩的后果，去年2月俄烏沖突爆發(fā)后，歐盟確立了在2027年之前停用俄羅斯化石燃料的目標(biāo)，而加速發(fā)展清潔能源是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵所在。
盡管歐盟試圖在外交領(lǐng)域斡旋，但美國方面無意改變補(bǔ)貼政策。美國能源部長格蘭霍姆周三強(qiáng)調(diào)，拜登政府不會為《通脹削減法》道歉，歐盟可以效仿美國，提供更多的補(bǔ)貼。
格蘭霍姆將《通脹削減法》提供的補(bǔ)貼形容為“去銀行領(lǐng)取10年的胡蘿卜”。她表示，自《通脹削減法》推出以來，已有超過100家電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈中的公司宣布在美國投資。 本文+內(nèi)-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om
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