CORSIA主要航空公司放棄碳抵消，專注于 SAF

 

一些航空公司現(xiàn)在將 SAF 視為提高其脫碳目標(biāo)的一種方式。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) (IATA)目前的估計(jì)表明，SAF 將占航空部門(mén)所需緩解措施的65% 左右。IATA 估計(jì)，到 2022年，SAF 的總產(chǎn)量將達(dá)到4.5 億升。這比2021 年的1 億升產(chǎn)量增長(zhǎng)了3 倍多。根據(jù) IATA 數(shù)據(jù)，這是迄今為止 SAF 產(chǎn)量的增長(zhǎng)情況。

 

迄今為止，已有超過(guò)450,000次商業(yè)航班使用 SAF 運(yùn)營(yíng)。越來(lái)越多的航空公司與SAF 生產(chǎn)商簽署協(xié)議發(fā)出了一個(gè)明確的市場(chǎng)信號(hào)，即這種低碳燃料很受歡迎。最近的兩個(gè)例子是 JetBlue 和 EasyJet。