聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署署長(zhǎng)施泰納：超40個(gè)國(guó)家已作出2050年前停售內(nèi)燃機(jī)汽車的承諾

　　聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署署長(zhǎng)、聯(lián)合國(guó)副秘書長(zhǎng)阿希姆·施泰納27日透露，全球已經(jīng)有超過40個(gè)國(guó)家作出在2050年前停止銷售內(nèi)燃機(jī)汽車的承諾。

 

　　2022世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC)于8月26-28日召開。施泰納表示，目前，全世界正在發(fā)生積極的變化，已經(jīng)有超過40個(gè)國(guó)家作出在2050年前停止銷售內(nèi)燃機(jī)汽車的承諾。但是，氣候變化的影響速度已經(jīng)超過預(yù)期，迫切需要推出最先進(jìn)的低碳交通解決方案。

 

　　他指出，交通運(yùn)輸行業(yè)排放的溫室氣體占全球總排放量的四分之一。交通行業(yè)也是室外空氣污染的最大來(lái)源。因此，交通運(yùn)輸行業(yè)減少和擺脫對(duì)化石燃料依賴的任務(wù)十分緊迫。

 

　　在他看來(lái)，需要在關(guān)鍵方面做出變化。

 

　　“氣候與自然必須成為未來(lái)商業(yè)決策的核心考量，不僅僅是事后補(bǔ)救的對(duì)象和依據(jù)。”他認(rèn)為，企業(yè)應(yīng)該以全球共同利益為出發(fā)點(diǎn)研發(fā)更多創(chuàng)新脫碳的解決方案。

 

　　他進(jìn)一步說，脫碳有利于技術(shù)發(fā)展、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，要綜合考慮效率和可再生能源。脫碳計(jì)劃包括電氣化、可持續(xù)的生物能源以及共享的交通方案，這些都是未來(lái)的智慧解決方案。脫碳也涉及公平公正的政策監(jiān)管環(huán)境，同時(shí)還要幫助化石燃料從業(yè)人員轉(zhuǎn)型，確保他們?cè)谖磥?lái)全球綠色經(jīng)濟(jì)中占有一席之地。

 

　　“我們要利用區(qū)域和國(guó)際合作的力量，推動(dòng)低碳交通行動(dòng)在全球產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)。”他說，一些前沿、先進(jìn)、智能的氣候改善技術(shù)現(xiàn)在主要由發(fā)達(dá)國(guó)家掌握，希望未來(lái)能夠與中低收入國(guó)家分享。如今，交通運(yùn)輸行業(yè)已踏上2050年前實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)的宏偉征程，世界各國(guó)和社會(huì)各界都要參與進(jìn)來(lái)。