民航碳排放管理員二級(jí)/技師

文章來(lái)源:國(guó)家人社部碳交易網(wǎng)2022-08-01 12:58

職業(yè)功
 
工作內(nèi)容
 
技能要求
 
相關(guān)知識(shí)要求
   
 
1.1 優(yōu)化監(jiān)
 
 
1.1.1 能優(yōu)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、飛行器
1.1.1 國(guó)家和國(guó)際對(duì)飛行器和地面設(shè)施的監(jiān)測(cè)設(shè)備、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的要求 
1.1.2 監(jiān)測(cè)設(shè)備、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)計(jì)劃/方案的符合性審查要點(diǎn)
1.1.3 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、計(jì)劃和方案的優(yōu)化方法
  測(cè)系統(tǒng)、監(jiān) 和地面設(shè)施監(jiān)測(cè)計(jì)劃或方案
  測(cè)計(jì)劃或方 1.1.2 能審定檢測(cè)設(shè)備或監(jiān)測(cè)
  系統(tǒng)的符合性
1.民航    
監(jiān)測(cè)計(jì)劃制定和實(shí)施    
 
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1.2 檢查和維護(hù)航空器
 
 
1.2.1 能制定監(jiān)測(cè)設(shè)備和系統(tǒng)
1.2.1 監(jiān)測(cè)設(shè)備和系統(tǒng)檢查流程和要點(diǎn) 
1.2.2 監(jiān)測(cè)設(shè)備和系統(tǒng)維護(hù)要點(diǎn) 
  飛行活動(dòng)及 的檢查和維護(hù)手冊(cè) 1.2.3 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量控制計(jì)劃要
  地面設(shè)施活 1.2.2 能制定監(jiān)測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)誤
  動(dòng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè) 差處理技術(shù)規(guī)范 1.2.4 監(jiān)測(cè)設(shè)備維護(hù)和校準(zhǔn)要求
  設(shè)備   1.2.5 監(jiān)測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)和誤差處理
      要求和方法
      2.1.1 民航企業(yè)的排放統(tǒng)計(jì)核算
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2.1 統(tǒng)計(jì)核算排放量并編制報(bào)告
2.1.1 能審定民航企業(yè)排放結(jié)論
2.1.2 能審定民航企業(yè)國(guó)際碳排放報(bào)告 
結(jié)果的分析方法
2.1.2 民航企業(yè)碳排放統(tǒng)計(jì)核算指南內(nèi)容和要點(diǎn)
2.1.3 國(guó)際航空器飛行、地面活動(dòng)
年度排放報(bào)告、監(jiān)測(cè)計(jì)劃編制、數(shù)
 
2.民航
    據(jù)報(bào)送及保密要求
   
 
2.2.1 能優(yōu)化和改進(jìn)統(tǒng)計(jì)核算質(zhì)量管理體系 
2.2.2 能審定統(tǒng)計(jì)核算質(zhì)量管理體系文件 

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2.2.3 能審定文件歸檔流程和清單 
2.2.1 統(tǒng)計(jì)核算質(zhì)量管理體系的內(nèi)容和要點(diǎn) 
2.2.2 統(tǒng)計(jì)核算質(zhì)量管理體系的開發(fā)流程 
2.2.3 統(tǒng)計(jì)核算質(zhì)量管理體系的文件內(nèi)容及編制方法 
2.2.4 統(tǒng)計(jì)核算文件歸檔的程序、方法 
2.2.5 統(tǒng)計(jì)核算文件歸檔的內(nèi)容
和要點(diǎn)
統(tǒng)計(jì)核  
算及報(bào)  
告編制   
  2.2 建立統(tǒng)
  計(jì)核算質(zhì)量
  管理體系
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3.1.1 能編制和審定國(guó)際航空
3.1.1 國(guó)際航空器和地面設(shè)施核查工作內(nèi)容和要點(diǎn) 
3.1.2 國(guó)際航空器和地面設(shè)施統(tǒng)計(jì)核算指南或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
3.1.3 航空器和地面設(shè)施文件評(píng)審內(nèi)容和要點(diǎn)
3.1.4 航空器和地面設(shè)施數(shù)據(jù)質(zhì)量控制計(jì)劃要求  
3.1.5 國(guó)際相關(guān)飛行活動(dòng)排放數(shù)
據(jù)核查報(bào)告內(nèi)容和要點(diǎn)
3.民航   器和地面設(shè)施文件評(píng)審結(jié)論
碳排放 3.1 文件評(píng) 3.1.2 能審定航空器和地面設(shè)
核查組 審和現(xiàn)場(chǎng)核 施數(shù)據(jù)質(zhì)量控制計(jì)劃執(zhí)行情
織與實(shí) 報(bào)告
  3.1.3 能編制和審定國(guó)際現(xiàn)場(chǎng)
    核查報(bào)告
 
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3.2 建立核查質(zhì)量管理體系
 
 
3.2.1 能優(yōu)化和改進(jìn)核查質(zhì)量管理體系 
3.2.2 能審定文件歸檔流程
3.2.3 能審定文件歸檔清單
3.2.1 核查質(zhì)量管理的流程、內(nèi)容和要點(diǎn) 
3.2.2 核查質(zhì)量管理體系的使用方法 
3.2.3 核查質(zhì)量管理體系文件的構(gòu)成和編寫方法
3.2.4 核查文件歸檔的程序、方法
 
 
 
 
 
4.碳排放履約 
 

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4.1 制定民航企業(yè)碳排放履約方案
 
4.1.1 能收集和整理國(guó)內(nèi)、 碳排放履約政策要求
4.2.2 能收集和整理國(guó)內(nèi)外碳市場(chǎng)信息
4.1.1 國(guó)內(nèi)碳排放履約政策內(nèi)容和要點(diǎn) 
4.1.2 國(guó)際民航組織 CORSIA 政策內(nèi)容和要點(diǎn) 
4.1.3 歐盟、英國(guó)等國(guó)際碳排放履
約政策內(nèi)容和要點(diǎn)
 
 
4.3 執(zhí)行履約操作
4.3.1 能使用國(guó)內(nèi)外碳排放注冊(cè)、登記和結(jié)算工具
4.1.2 能使用國(guó)內(nèi)、國(guó)際碳排放權(quán)交易工具,執(zhí)行國(guó)內(nèi)、國(guó)際
碳市場(chǎng)交易
4.3.1 碳排放權(quán)注冊(cè)、登記和結(jié)算要求  禸嫆@唻洎:狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
4.3.2 國(guó)內(nèi)外碳市場(chǎng)履約交易要求
 
 
 
 
 
 
 
5.技術(shù)管理
 
 
5.1 開發(fā)民航碳排放管理方法學(xué)和標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范
 
 
 
5.1.1 能開發(fā)民航碳排放管理方法學(xué) 
5.1.2 能編制民航碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范 
5.1.1 民航碳排放管理法律法規(guī)、行業(yè)政策、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范
5.1.2 民航碳排放管理方法學(xué)開發(fā)要點(diǎn) 
5.1.3 已發(fā)布的民航碳排放管理案例 
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5.1.4 民航碳排放管理工作技術(shù)和要點(diǎn) 
5.1.5 標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范編制要點(diǎn) 
5.2 設(shè)計(jì)和開發(fā)民航碳排放管理工
5.2.1 能提出民航碳排放管理工具需求 
5.2.2 能編制民航碳排放管理
工具使用說(shuō)明
5.2.1 民航碳排放管理工具的邏輯架構(gòu) 
5.2.2 民航碳排放管理工具的功
能模塊
 
 
 
 
6.培訓(xùn)與指導(dǎo) 
 
 
6.1 人員培訓(xùn)
6.1.1 能制訂培訓(xùn)計(jì)劃 
6.1.2 能編寫培訓(xùn)資料,制作培訓(xùn)課件 
6.1.3 能培訓(xùn)三級(jí)及以下級(jí)別

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的民航碳排放管理員
6.1.1 培訓(xùn)計(jì)劃編制要求 
6.1.2 培訓(xùn)課程開發(fā)的技術(shù)與方法
6.1.3 培訓(xùn)組織與實(shí)施方法
6.2 業(yè)務(wù)指導(dǎo) 6.2.1 能制訂業(yè)務(wù)指導(dǎo)方案
6.2.2 能指導(dǎo)三級(jí)及以下級(jí)別的民航碳排放管理員業(yè)務(wù) 
6.2.1 業(yè)務(wù)指導(dǎo)方案編制體例及要求 
6.2.2 業(yè)務(wù)指導(dǎo)方法

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