碳普惠制落地,積分可以換“錢”了

文章來源:新浪網(wǎng)碳交易網(wǎng)2022-05-08 07:58

你知道,牛羊打嗝、人類放屁,都會增加碳排放嗎?
 
你知道,看1小時電視排放的碳,會讓一棵樹吸收兩天嗎?
 
你知道,工業(yè)革命以來,人類活動使大氣中碳排放量增加了30%嗎?
 
過去200年來,人類向大氣層排放了數(shù)萬億噸二氧化碳。這200年里,人口大規(guī)模爆發(fā)、汽車尾氣排放增長、工業(yè)排放增加,而吸收二氧化碳的樹木,卻倒在了人類的電鋸下。人類,是碳排放增加的罪魁禍?zhǔn)?,同時,也必將承受生態(tài)平衡被破壞后的嚴(yán)重后果。溫室氣體增加導(dǎo)致的異常體現(xiàn)在方方面面:氣溫升高、海平面上升、冰川退縮、凍土融化、洪水頻發(fā)、動植物生存困難等。氣候變化在全球范圍內(nèi)造成了規(guī)??涨暗挠绊?,生態(tài)不平衡成了人類共同的挑戰(zhàn)。
 
碳普惠制落地,積分可以換“錢”了
 
氣候行動失敗是十年內(nèi)全球最緊要的十大風(fēng)險
 
因此,我國在2020年,首次提出了碳達(dá)峰和碳中和概念。簡單介紹一下,這個雙碳承諾是指:在2030年,我國二氧化碳排放量將達(dá)到峰值,這就是碳達(dá)峰。二氧化碳的排放不再增長,達(dá)到峰值之后慢慢下降,直到2060年,排放的二氧化碳,會采取植樹、節(jié)能減排等方式抵消掉,以達(dá)到碳中和。節(jié)能減排的第一步,就是給每個大型企業(yè),設(shè)定碳排放量的額度。在這種環(huán)境下,碳交易市場非?;馃帷?020年,特斯拉靠出售碳排放額度盈利14億元,蔚來也因?yàn)槌鍪厶寂欧蓬~度收入1億,由此可見,以后市場上,會出現(xiàn)新型的交易空間。
 
其實(shí),碳交易不是新鮮事物,1997年,聯(lián)合國IPCC組織擬了一份《京都協(xié)議書》,歷史上第一次將氣候和經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)起來,此后就誕生了碳交易?!毒┒甲h定書》中,碳交易包括強(qiáng)制交易和自愿交易。其中強(qiáng)制交易包括配額性交易,主要是指:市場的總碳排放量是固定的,納入限排名單的企業(yè),會獲得一定的免費(fèi)額度,超過這個標(biāo)準(zhǔn),要么購買,要么受罰。最新的《碳排放權(quán)交易管理辦法》,就是典型的配額型交易。納入的2225家發(fā)電行業(yè)企業(yè)需要強(qiáng)制清繳配額。
 
但是,碳排放不僅僅是大型企業(yè)的事情。這些年來,我國的居民生活水平不斷提高,私家車數(shù)量增多,每人平均每年消耗的樹木量增加,人均碳排放水平加起來,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不低于企業(yè)碳排放量了。所以,節(jié)能減排不應(yīng)該只是大企業(yè)的責(zé)任,也應(yīng)該是每個公民的義務(wù)。
 
今年的世界地球日,我國誕生了《碳普惠共同機(jī)制宣言》,是由9家國家級碳排放權(quán)交易平臺共同發(fā)布的。碳普惠制是促進(jìn)小微企業(yè)和居民減排的重要激勵方式。簡單來講,如果碳普惠制實(shí)行得當(dāng),可以充分調(diào)動全社會養(yǎng)成低碳行為的習(xí)慣,樹立節(jié)約、綠色環(huán)保的生活理念,將節(jié)能減排應(yīng)用到生活的方方面面。長此以往,勢必會推動低碳經(jīng)濟(jì)
 
碳普惠制示意圖
 
當(dāng)然,碳普惠制可不是簡單說說而已,目前,很多大公司響應(yīng)號召,建立了碳普惠平臺,鼓勵用戶參與節(jié)能減排。碳普惠平臺可以理解為“囤碳排放量,換數(shù)字人民幣”。比如說,你今天節(jié)省了100克碳排放量,相應(yīng)的平臺就會記錄這個數(shù)據(jù),并按照比例換算成“碳幣”發(fā)送到你的個人碳賬戶里,碳幣就可以換成一定金額的商品,可不就是換成錢了。
 
如果還沒有理解,可以參考支付寶推出的螞蟻森林。收集了一定數(shù)量,不僅可以種樹,還能兌換東西呢。不僅支付寶有個人碳賬戶,高德地圖在多個城市上線了“綠色出行-碳普惠”平臺,中信、浦發(fā)、建行等銀行也紛紛推出碳賬戶。
 
 
螞蟻森林碳賬戶
 
高德地圖綠色出行-碳普惠平臺
 
中信銀行碳賬戶
 
可以說現(xiàn)在的碳普惠平臺將制度完善得挺全面的,碳積分來源也涵蓋了多個領(lǐng)域多種行為,如果想獲取碳普惠制積分,可以從以下這些領(lǐng)域和行為開始哦:
 
1. 出行領(lǐng)域,包括步行、騎行、公交、地鐵、網(wǎng)約拼車等低碳出行方式;
 
2. 生活領(lǐng)域,包括節(jié)約水電氣、進(jìn)行垃圾分類等形式;
 
3. 消費(fèi)領(lǐng)域,包括購買采用節(jié)能低碳工藝產(chǎn)品等形式;
 
4. 旅游領(lǐng)域,包括電子門牌、低碳環(huán)保車船、低碳住宿等形式;
 
5. 公益領(lǐng)域,包括參與低碳宣傳、植樹造林等形式。
 
這些領(lǐng)域是我們普通人日常參與較多的,也是能節(jié)省碳排放量最多的方式。
 
雖然現(xiàn)在碳普惠制還在先行先試階段,但是一定會逐漸完善和推廣,相信只要隨著我們觀念的形成,未來的碳普惠制將會更加成熟。
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