能源局黃學(xué)農(nóng):碳達峰、碳中和是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程

文章來源:蓋世汽車碳交易網(wǎng)2022-03-28 08:51

第八屆電動汽車百人會論壇于 3 月 25 日 -27 日在北京召開,本屆百人會論壇以 " 迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段 " 為主題,就新能源汽車市場化發(fā)展新階段政策調(diào)整、碳中和目標(biāo)下國際合作與政策協(xié)同、下一代動力電池產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)業(yè)投資與創(chuàng)新等話題展開深度研討。
 
在 26 日上午舉辦的以 " 碳中和進程中的汽車、交通、能源轉(zhuǎn)型與國際合作 " 為主題的國際論壇中,國家能源局監(jiān)管總監(jiān) 黃學(xué)農(nóng)先生發(fā)表了講話。
 
他表示,實現(xiàn)碳達峰、碳中和要以經(jīng)濟社會發(fā)展、全面綠色轉(zhuǎn)型為引領(lǐng),以能源綠色低碳發(fā)展為關(guān)鍵,加快形成節(jié)約資源和保護環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式以及空間格局,堅定不移的走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路。
 
電力行業(yè)是能源綠色低碳發(fā)展的核心和關(guān)鍵。在 " 四個革命、一個合作 " 能源安全新戰(zhàn)略指引下,我國加快推進電力行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型,能源電力結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著。
 
據(jù)介紹,截至 2020 年底,我國非化石能源發(fā)展邁上新臺階,全國可再生能源發(fā)電裝機規(guī)模歷史性的突破了 10 億千瓦,新能源發(fā)電量突破了 1 萬億度,水電、風(fēng)電、光伏的裝機都超過了 3 億千瓦。通過加快電網(wǎng)資源的優(yōu)化配置能力建設(shè),我們多措并舉,提升電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力,風(fēng)電、光伏、水能的利用率達到或者超過 97%。
 
提升終端用能的電氣化是實現(xiàn)雙碳目標(biāo)、構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的關(guān)鍵。在國家持續(xù)大力推動和各類市場主體的積極努力下,我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)快速增長,帶動車用能源體系從傳統(tǒng)的能源轉(zhuǎn)向電力等清潔能源。在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,近年來,國家能源局會同有關(guān)部門出臺了一系列的支持政策,截至 2021 年底,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達到 262 萬臺,充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善。
 
但需注意的是,實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)需要包括交通和能源在內(nèi)的各行業(yè)共同努力。從現(xiàn)在算起,距離碳達峰還有不到 10 年的時間," 十四五 " 是關(guān)鍵期、窗口期,在這樣的背景下,以確保能源電力安全供應(yīng)為前提,如何促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)與能源電力轉(zhuǎn)型協(xié)同發(fā)展。
 
基于此,他作出以下三點建議:
 
第一,要發(fā)揮頂層設(shè)計作用。
 
以綜合性前瞻的視角,統(tǒng)籌做好新能源汽車與能源發(fā)展的頂層設(shè)計,系統(tǒng)評估不同汽車技術(shù)路線的減碳潛力、能源供給路徑和能源需求。明確面向雙碳目標(biāo)的新能源汽車和能源系統(tǒng)協(xié)同的主要方式、重點目標(biāo)和任務(wù)。系統(tǒng)部署行業(yè)交叉融合技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)制定和產(chǎn)業(yè)化落地,為協(xié)同發(fā)展奠定好規(guī)劃基礎(chǔ)。
 
第二,要持續(xù)提升充電基礎(chǔ)設(shè)施保障能力。
 
年初國家能源局會同九個部委共同印發(fā)了《關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》,圍繞加快推進居住社區(qū)的充電設(shè)施建設(shè)安裝,提升城鄉(xiāng)地區(qū)充換電保障能力,加強充換電設(shè)施運維和網(wǎng)絡(luò)服務(wù),做好配套電網(wǎng)建設(shè)和供電服務(wù)等方面,我們提出了一系列的政策措施。我們將會同有關(guān)部門一道,積極的推進這個《實施意見》的落地見效,持續(xù)不斷的提升充電基礎(chǔ)設(shè)施的保障能力,助力新能源汽車的發(fā)展。
 
第三,支持新能源汽車與電力系統(tǒng)融合的技術(shù)創(chuàng)新。
 
鼓勵行業(yè)機構(gòu)和企業(yè)開展有序充電,V2G 等技術(shù)應(yīng)用示范,加快柔性充電、無線充電、自動充電等先進技術(shù)的研發(fā),推進新能源汽車與電力系統(tǒng)綠色能源融合技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,鼓勵車企研發(fā)具有豐富車網(wǎng)互動功能的新能源汽車,促進人、車、樁、網(wǎng)、云等各環(huán)節(jié)的融合銜接,支持運營企業(yè)增大雙向充電樁的建設(shè)力度,實現(xiàn)以科技創(chuàng)新促進產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
 
他認為,電動汽車的發(fā)展一方面是交通運輸行業(yè)對于減碳的需求,另外則是新型電力系統(tǒng)建設(shè)過程中的重要因素之一,充電樁對于新型電力系統(tǒng)的建設(shè)是一個正向的激勵促進作用。
 
最后,他總結(jié)表示,碳達峰、碳中和是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,電力行業(yè)既要確保可靠供應(yīng),又要加快結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,有效減少自身的碳足跡,還要協(xié)助交通等其他行業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展,責(zé)任重大,使命光榮。
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