應(yīng)對全球氣候變化 聯(lián)合國呼吁推廣自行車

聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）2月28日發(fā)布一份報告，強調(diào)氣候變化的影響和風(fēng)險日益增長，升溫形勢會讓世界在今后20年面臨多重氣候危害。

 

該機構(gòu)27日通過網(wǎng)絡(luò)會議批準(zhǔn)第二工作組報告《氣候變化2022：影響、適應(yīng)和脆弱性》。IPCC每6至7年發(fā)布一次關(guān)于氣候變化的綜合報告，目前發(fā)布的已是第六次評估報告，其中包括3個工作組報告，第一工作組關(guān)注氣候變化的自然科學(xué)基礎(chǔ)，第二工作組關(guān)注氣候變化的影響、適應(yīng)性和脆弱性，第三工作組關(guān)注減緩氣候變化。

 

第二工作組報告強調(diào)，人為導(dǎo)致的氣候變化正給自然界造成危險而廣泛的破壞，影響著全球數(shù)十億人的生活，隨著全球氣溫升幅走向1.5攝氏度，今后20年世界會面臨不可避免的多重氣候危害，最不具備應(yīng)對能力的人群和生態(tài)系統(tǒng)受到的打擊最為嚴(yán)重。

 

報告還警告全球氣候行動的機會窗口正在關(guān)閉。國際社會設(shè)定的目標(biāo)是本世紀(jì)內(nèi)將全球溫度升幅與前工業(yè)化時期相比控制在2攝氏度以內(nèi)，并力爭控制在1.5攝氏度之內(nèi)。但第一工作組研究顯示未來較近時期氣溫升幅就可能超過1.5攝氏度。

 

3月15日，聯(lián)合國大會通過一項決議，支持把自行車作為應(yīng)對氣候變化的一個手段。

 

這項由土庫曼斯坦提出的決議獲得全體一致通過。與聯(lián)合國大會所有決議一樣，這項決議不具約束力。該決議呼吁聯(lián)合國會員國“在發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家的城市和農(nóng)村將自行車融入公共交通”；鼓勵聯(lián)合國會員國“在跨部門發(fā)展戰(zhàn)略中對騎行予以特別關(guān)注，包括共享單車服務(wù)” ；在可能的情況下對“國際、地區(qū)、國家和次國家層面的發(fā)展政策和計劃中”的騎行方面予以特別關(guān)注。