5G時代,更快的網(wǎng)絡(luò)意味著更大的能源需求。隨著經(jīng)濟社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型快速發(fā)展,5G、數(shù)據(jù)中心等
新基建設(shè)施規(guī)模擴張,信息通信業(yè)的節(jié)能降耗日益重要。
日前,隨著電信運營商紛紛發(fā)布各自碳達(dá)峰
碳中和綠色行動計劃,通信行業(yè)全面啟動雙碳
綠色行動。
中國移動剛剛發(fā)布的《碳達(dá)峰碳中和白皮書》計劃到“十四五”期末,在電信業(yè)務(wù)總量增加1.6倍的情況下,
碳排放總量控制在5600萬噸以內(nèi)。
中國移動總經(jīng)理 董昕:
2025年單位電信業(yè)務(wù)總量綜合能耗、單位電信業(yè)務(wù)總量碳排放兩項指標(biāo)較2020年降幅均超過20%,五年企業(yè)自身節(jié)電量超過400億度。
據(jù)統(tǒng)計,目前僅中國移動的基站、核心機房、數(shù)據(jù)中心等信息通信基礎(chǔ)設(shè)施的年耗電就超過500億度。中國聯(lián)通的《碳達(dá)峰、碳中和十四五行動規(guī)劃》提出,力爭到2023年能源消費總量增幅達(dá)到峰值,2028年碳排放總量提前達(dá)峰。
中國聯(lián)通研究院院長 李紅五:
推動云網(wǎng)及數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施共建共享,提升資源共享比例,目前聯(lián)通和電信開展的共建共享工作,5G的建站規(guī)模已經(jīng)達(dá)到47萬個站,減少碳排放約360萬噸。
據(jù)了解,截至2020年底,中國電信與中國聯(lián)通通過共建共享基站,每年節(jié)約用電超過89億度。中國鐵塔為助力節(jié)能降碳,專門成立能源團隊,把服役期滿的電動車換電電池回收,做為通信基站備用電源梯次利用。目前中國鐵塔已經(jīng)在全國260個城市開通換電業(yè)務(wù),服務(wù)用戶超過50萬,日均換電次數(shù)達(dá)到120萬次,建成了全國規(guī)模最大的輕型電動車換電網(wǎng)絡(luò)。
工信部統(tǒng)計顯示,“十三五”期間盡管電信業(yè)務(wù)總量和數(shù)據(jù)流量呈爆發(fā)式增長,行業(yè)每年用電規(guī)模基本維持在全社會用電總量的1%左右,單位電信業(yè)務(wù)量和單位信息流量的能耗年均降幅保持在20%以上。
工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司副司長 梁斌:
推動5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等能耗下降,目前,5G基站單站址的能耗已比2019年降低超過20%。
梁斌表示,十四五時期是5G、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期,也是落實碳達(dá)峰,碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵期,工信部將重點推動5G基站和數(shù)據(jù)中心節(jié)能和綠色化改造。
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