通過技術(shù)創(chuàng)新打造低碳經(jīng)濟中的核心競爭力
數(shù)據(jù)顯示,在我國碳排放總量中鋼鐵行業(yè)占比約15%,水泥行業(yè)占比約14%,電解鋁行業(yè)占比約5%,交通行業(yè)占比約9%,在碳中和壓力下,上述行業(yè)將面臨更加嚴峻的脫碳壓力,關(guān)鍵技術(shù)上的突破與創(chuàng)新勢在必行。
其中,鋼鐵行業(yè)需徹底改變傳統(tǒng)煉鋼煉鐵方式,通過突破電爐煉鋼、氫氣還原鐵、生物質(zhì)還原鐵、電解法煉鋼等新技術(shù),配合
碳捕集大幅降低碳排放量。水泥行業(yè)需通過零碳能源供熱、礦物代替石灰石等技術(shù)進行深度脫碳。電解鋁行業(yè)可積極推進零碳電力、惰性陽極技術(shù),進一步降低二氧化碳排放。交通行業(yè)需大力發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車,通過以電代油、以氫代油加速脫碳進程。
工業(yè)和交通等行業(yè)的脫碳困境,對能源企業(yè)提出了更高的要求,不僅要成為清潔低碳能源供應商,為社會提供綠色能源,更要加強低碳技術(shù)和系統(tǒng)集成研發(fā),成為先進能源技術(shù)開發(fā)商和能源生態(tài)系統(tǒng)集成商,為上下游企業(yè)提供低碳能源技術(shù)和全套低碳能源解決方案,以此作為能源服務產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,打造現(xiàn)代綠色能源體系,同時塑造能源企業(yè)綠色低碳的社會形象和未來能源服務市場的核心競爭力。
因此,能源企業(yè)要加強低碳技術(shù)的研發(fā)和應用力度。一方面,加強
新能源、電儲能、儲熱/冷、氫能等技術(shù)的開發(fā),向社會提供更具成本優(yōu)勢的綠色能源;另一方面,還要加強下游產(chǎn)業(yè)鏈的低碳技術(shù)研發(fā)應用,為工業(yè)、交通等領域提供基于綠色能源的低碳技術(shù)和全套能源解決方案,幫助其他領域盡早擺脫對化石能源的依賴,加快構(gòu)建以綠色能源為核心的現(xiàn)代綠色能源體系。
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