能源結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型再提速(聚焦碳中和)

文章來源:新浪財經(jīng)中國能源報董秀成2020-12-06 16:18

編者按
 
中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和——這是我國對國際社會作出的莊嚴(yán)承諾。我國能源消費(fèi)主要以化石能源為主,二氧化碳減排任務(wù)艱巨。如何更早、更快實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)“達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo),是能源行業(yè)面臨的重大課題。
 
油氣領(lǐng)域需提升全產(chǎn)業(yè)鏈減碳技術(shù)
 
作為傳統(tǒng)化石能源,石油和天然氣是碳排放“大戶”。IEA統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年全球二氧化碳排放量為330億噸,主要來自煤、石油和天然氣等一次能源的使用,其中石油和天然氣排放的二氧化碳達(dá)到了182億噸,占比55%。
 
“油氣行業(yè)既是能源生產(chǎn)者,同時也是會產(chǎn)生大量碳排放的行業(yè),從開采、運(yùn)輸、儲存到終端應(yīng)用環(huán)節(jié),都會產(chǎn)生碳排放。”對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國家對外開放研究院研究員董秀成指出,“比如,油田開采過程中需要加壓、加熱、注水、注劑,這些措施本身就是碳排放的過程。煉油行業(yè)同樣如此,需要通過燃燒供能、供熱,一直到油氣產(chǎn)品的終端使用,交通、發(fā)電領(lǐng)域,也都會產(chǎn)生碳排放。”
 
在美國環(huán)保協(xié)會北京代表處首席代表張建宇看來,除了二氧化碳外,油氣生產(chǎn)活動中還會產(chǎn)生另一種不可忽視的溫室氣體——甲烷。“油氣開采、運(yùn)輸過程中,會涉及甲烷的排放,比如泄漏,雖然它的排放量比二氧化碳少得多,但每千克甲烷的暖化效應(yīng)是二氧化碳的84倍。近年來,甲烷排放問題逐漸在油氣行業(yè)引起重視。”
 
事實(shí)上,我國大型油氣企業(yè)在碳減排上早有行動。2014年,中石油就與其他9家國際油氣巨頭聯(lián)合成立了油氣行業(yè)氣候倡議組織(OGCI),致力于減少油氣行業(yè)的碳排放強(qiáng)度。中石化從2011年就把綠色低碳發(fā)展作為發(fā)展戰(zhàn)略之一,在溫室氣體減排方面做了大量的工作。
 
在多位受訪者看來,隨著碳中和目標(biāo)的提出,油氣行業(yè)將面臨更多挑戰(zhàn)。
 
“碳減排壓力下,行業(yè)的整體成本肯定會增加。因?yàn)橐霚p少碳排放,首先需要采取技術(shù)手段,在生產(chǎn)過程中盡可能減少排放,這都需要以成本增加作為代價。在終端應(yīng)用上,比如交通領(lǐng)域,碳排放越少,對油品、發(fā)動機(jī)的要求就越高,汽油從有鉛到無鉛,從國到國,每升一級,都意味著成本的增加,這就是企業(yè)要面臨的問題。”董秀成表示。
 
董秀成建議:“對油氣行業(yè)來說,主要有兩個方向。第一,要加大減碳的技術(shù)投入,不管是生產(chǎn)環(huán)節(jié)還是消費(fèi)環(huán)節(jié),都要盡可能減少排放;第二,要加快轉(zhuǎn)型,隨著環(huán)保政策越來越嚴(yán)格,化石能源的市場空間會越來越小,石油企業(yè)不得不轉(zhuǎn)型。他們過去是石油公司,將來可以是綜合的能源公司,油氣之外,還可以發(fā)展其他的綠色低碳能源。”
 
張建宇也指出:“石油企業(yè)本身是能源的生產(chǎn)者,從上游開采、儲存、運(yùn)輸?shù)浇K端用戶,一方面需要自己在生產(chǎn)過程中,把產(chǎn)生的碳排放盡量降到最低。但這樣是不夠的,有些企業(yè)已經(jīng)意識到,即使生產(chǎn)過程中的排放降到最低,自己所處行業(yè)本身也會帶來大量的二氧化碳和甲烷排放,所以要進(jìn)行轉(zhuǎn)型,主動降低石油天然氣業(yè)務(wù)占比,向更綠色、低碳的方向轉(zhuǎn)移。”
 
“回顧人類能源的利用史,我們對能源的需求一直是向著高效和清潔的方向發(fā)展,從柴薪到煤炭,再到石油和氫能、風(fēng)電和太陽能等。油氣公司若要在未來保持競爭力,就不能只關(guān)注傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù),而是需要不斷調(diào)整,擁抱更多能源類型,提供多樣化能源服務(wù)和解決方案才是方向。”張建宇表示。
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