戴姆勒劉劍：希望在2030年實(shí)現(xiàn)氣候中性出行的愿景

2019財(cái)富全球可持續(xù)論壇于9月4日至6日在云南省玉溪市舉行。在今日“智能交通”分論壇上，戴姆勒大中華區(qū)執(zhí)行副總裁區(qū)域合規(guī)官劉劍表示，戴姆勒主要目標(biāo)之一是在2030年時(shí)實(shí)現(xiàn)“氣候中性”出行的愿景。 內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com

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接下來(lái)的20年中，梅賽德斯奔馳工廠將會(huì)成為“二氧化碳中心”，供應(yīng)二氧化碳中性能源，致力于可持續(xù)發(fā)展。未來(lái)我們希望奔馳出售（的汽車）一半的都是電動(dòng)車。而戴姆勒在歐洲工廠的目標(biāo)就是成為碳中性的工廠。

“從我角度而言，電動(dòng)車的發(fā)展并不僅是可以為可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)好處，這同時(shí)也與社會(huì)福祉有關(guān)。” 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自；中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

此外，她表示新一代車主非常關(guān)注汽車功能，以及車輛提供的服務(wù)，甚至娛樂系統(tǒng)和外部設(shè)計(jì)等。而老電池如何安全回收再利用進(jìn)行處置，也成為電動(dòng)汽車行業(yè)需要面臨的問(wèn)題。在她看來(lái)，這些話題都值得關(guān)注。