戴姆勒劉劍:希望在2030年實(shí)現(xiàn)氣候中性出行的愿景

文章來(lái)源:新浪財(cái)經(jīng)碳交易網(wǎng)2019-09-07 23:57

2019財(cái)富全球可持續(xù)論壇于9月4日至6日在云南省玉溪市舉行。在今日“智能交通”分論壇上,戴姆勒大中華區(qū)執(zhí)行副總裁區(qū)域合規(guī)官劉劍表示,戴姆勒主要目標(biāo)之一是在2030年時(shí)實(shí)現(xiàn)“氣候中性”出行的愿景。 內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com

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接下來(lái)的20年中,梅賽德斯奔馳工廠將會(huì)成為“二氧化碳中心”,供應(yīng)二氧化碳中性能源,致力于可持續(xù)發(fā)展。未來(lái)我們希望奔馳出售(的汽車)一半的都是電動(dòng)車。而戴姆勒在歐洲工廠的目標(biāo)就是成為碳中性的工廠。

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“從我角度而言,電動(dòng)車的發(fā)展并不僅是可以為可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)好處,這同時(shí)也與社會(huì)福祉有關(guān)。” 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

此外,她表示新一代車主非常關(guān)注汽車功能,以及車輛提供的服務(wù),甚至娛樂系統(tǒng)和外部設(shè)計(jì)等。而老電池如何安全回收再利用進(jìn)行處置,也成為電動(dòng)汽車行業(yè)需要面臨的問(wèn)題。在她看來(lái),這些話題都值得關(guān)注。

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