鋼鐵行業(yè)當化壓力為動力，加快綠色轉(zhuǎn)型
2015年，中國向聯(lián)合國提交《強化應對氣候變化行動——中國國家自主貢獻》，確定了二氧化碳排放2030年左右達到峰值并爭取盡早達峰；單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%；非化石能源占一次能源消費比重達到20%左右。
2005年至2020年，中國GDP增長約4.5倍，同期碳強度下降48.4%，非化石能源占比由7.4%提高到15.9%，煤炭占能源消費的比重由72.4%下降至56.8%，大幅超額完成到2020年的氣候承諾。
然而，隨著中國對世界的莊嚴承諾，今年全國兩會上，碳達峰、碳中和被首次寫入政府工作報告，其意義之深遠、任務之艱巨不言而喻。鋼鐵行業(yè)作為我國31個制造業(yè)門類中碳排放量最大的行業(yè)，加快布局綠色低碳發(fā)展尤為重要。
中國鋼鐵行業(yè)碳排放量約占中國碳排放總量的15%，占全球鋼鐵行業(yè)碳排放量的60%以上。中國鋼鐵正面臨低碳轉(zhuǎn)型壓力，必須通過持續(xù)優(yōu)化鋼鐵制造流程、全面實施綠色低碳工程、適度降低粗鋼產(chǎn)量等一系列措施，實現(xiàn)碳排放目標。
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