區(qū)塊鏈技術精確計算農(nóng)產(chǎn)品碳排放

 

區(qū)塊鏈研究院院長卞立平介紹說，碳足跡是指個人、企業(yè)、國家或產(chǎn)品等實體的所有活動所引起的溫室氣體排放量，既包括制造、供暖和運輸過程中化石燃料燃燒產(chǎn)生的直接排放，也包括商品服務所消耗電力產(chǎn)生的間接排放?？尚盘甲阚E管理系統(tǒng)是一套能夠對供應鏈全生命周期碳足跡進行精準跟蹤與預測的管理系統(tǒng)，涵蓋產(chǎn)品、企業(yè)、服務、工程領域。

 

“我國要實現(xiàn)‘雙碳’目標，需要有一套系統(tǒng)能夠對碳足跡精準追蹤預測，對碳排放進行有效管理，滿足可監(jiān)測、可報告、可核查的要求?？尚盘甲阚E管理系統(tǒng)的研發(fā)將助力國家‘雙碳’目標的實現(xiàn)。”卞立平說。

 

而在國際層面上，世界各國也陸續(xù)發(fā)布了碳中和時間表。今年6月歐盟通過了碳邊境調整機制（CBAM），明確明年7月將試點對鋰電池進行碳足跡的強制核查，以及碳關稅的征收。近日，代表美國版碳關稅的《清潔競爭法CCa》也進入了大眾視野。

 

“對農(nóng)產(chǎn)品全生命周期碳足跡的精準計量、追溯、確權和存證同樣不容忽視，需要未雨綢繆，通過行業(yè)內的領先示范作用優(yōu)化質量控制與流通渠道的效率，可以保障農(nóng)產(chǎn)品的綠色低碳高質量發(fā)展。”復旦大學雙碳創(chuàng)新發(fā)展研究院副主任胡子江說。

 

同時農(nóng)產(chǎn)品一旦涉及進出口跨境貿易，物流多式聯(lián)運環(huán)節(jié)（包括運輸和裝卸）耗碳數(shù)據(jù)會成為農(nóng)產(chǎn)品碳排放計算中的重要一環(huán)。“農(nóng)產(chǎn)品的流通銷售必然涉及運輸，不同運輸工具耗碳程度不同，為應對歐美市場對產(chǎn)品碳足跡方面的要求，需要對鐵路、水路、公路等多種運輸方式的物流環(huán)節(jié)碳足跡進行采集和計算，優(yōu)化產(chǎn)品物流碳足跡，有利于產(chǎn)品進入國際市場。而且物流碳足跡的核算也可以進一步為政府提供運輸行業(yè)有效降碳的推進方案和路徑，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整體循環(huán)發(fā)展。”卞立平解釋道。 內-容-來-自；中_國_碳_0排放￥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om