9月29日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出,各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。昨日,記者從北京市新能源車數(shù)量調(diào)控政策制定部門(mén)了解到,北京現(xiàn)階段還會(huì)執(zhí)行限購(gòu)并逐年遞增指標(biāo)的措施,未來(lái)是否會(huì)取消限購(gòu)還需要市政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步研究。 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com
國(guó)務(wù)院:不得對(duì)新能源車限行限購(gòu)
9月29日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上提出,“確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施,促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需”。此次會(huì)議,國(guó)務(wù)院明確指出:“各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。”
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前全國(guó)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車限購(gòu)政策的城市中,基本都對(duì)新能源車數(shù)量做了限制。“最開(kāi)始由于新能源車市場(chǎng)并不十分成熟,硬件配備等條件制約,新能源車在各地申請(qǐng)量也一度遇冷。”
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上述負(fù)責(zé)人說(shuō),國(guó)家多次出臺(tái)利好政策,旨在推動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,對(duì)新能源車限制總量的措施并不利于普及。
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深圳杭州繼續(xù)對(duì)新能源車限行 本+文+內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
記者了解到,目前,北京、上海、武漢、西安、廣州、江蘇等地都在限行政策實(shí)施時(shí)段對(duì)新能源汽車豁免。深圳、貴陽(yáng)、杭州交管部門(mén)則明確表示,新能源車與普通車一樣要根據(jù)交管部門(mén)規(guī)定限行。
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就北京是否會(huì)放開(kāi)新能源車限購(gòu),北京市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示,針對(duì)新能源車,北京一直是鼓勵(lì)的態(tài)度。新能源汽車指標(biāo)自2014年納入北京市小客車總量調(diào)控體系,每年新能源小客車實(shí)施增量限制,2014年分配指標(biāo)2萬(wàn)個(gè),2015年分配指標(biāo)3萬(wàn)個(gè),2016、2017年分配6萬(wàn)輛,指標(biāo)數(shù)量在全國(guó)是最多的。另外,目前北京的新能源車也實(shí)行不限行的措施。 禸嫆@唻洎:狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,國(guó)務(wù)院的要求實(shí)質(zhì)是希望各地鼓勵(lì)新能源車的發(fā)展,至于北京是否會(huì)取消新能源車限購(gòu)政策,需要政府層面研究決定。
北京市交通委有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人透露,中央政策落地到地方需要根據(jù)各地實(shí)際發(fā)展需要審慎研究執(zhí)行辦法。
特斯拉進(jìn)北京新能源車搖號(hào)目錄
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昨日(9月30日),北京市經(jīng)信委公布了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息(第4批)》,拓速樂(lè)(通稱特斯拉)、寶馬電動(dòng)汽車進(jìn)入名單,這意味著進(jìn)口電動(dòng)車在北京也可以進(jìn)入單獨(dú)的搖號(hào)池參加搖號(hào)。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
此次進(jìn)入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息(第4批)》的共有5家企業(yè)6種品牌。
從產(chǎn)品目錄信息來(lái)看,寶馬僅i3一款車型入選,i3增程版被排除在外。此前備受中國(guó)消費(fèi)者關(guān)注的特斯拉有6款車型入目錄。這意味著今后在北京購(gòu)買(mǎi)特斯拉、寶馬電動(dòng)汽車可以進(jìn)入北京市小客車指標(biāo)分配系統(tǒng)的新能源汽車搖號(hào)部分,享受單獨(dú)搖號(hào)的利好政策。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm
記者了解到,盡管被納入了北京新能源搖號(hào)系統(tǒng),但目前寶馬i3與特斯拉Model S等車型仍無(wú)法享受國(guó)家跟地方的財(cái)政補(bǔ)貼。