優(yōu)化環(huán)境、創(chuàng)新產(chǎn)品、打造平臺——各地加快推動形成綠色生活方式觀察

 

　　節(jié)約低碳之風(fēng)正通過產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新融入人們的衣食住行。一些民宿采取分餐制和預(yù)訂制，助力光盤行動。

 

　　浙江臺州一家民宿的餐廳內(nèi)，幾名住客正用早餐，每人面前擺著若干小碟、小碗。店長林雪芬介紹，住客人數(shù)少時，采用分餐制，主食、配菜、水果等以小碟盛放，客人按需取用；如果住客人數(shù)多，則提供自助餐。

 

　　對于午餐、晚餐，林雪芬向記者展示一張預(yù)訂餐表，上面清楚標(biāo)明用餐日期、人員結(jié)構(gòu)、忌口情況等，所需食材也一一列清。“我們會提前一天和客人溝通午餐和晚餐菜單，根據(jù)人數(shù)和客人需求安排采購，避免浪費。”林雪芬說。

 

　　在成都街頭，隨處可見的新能源交通工具，是人們踐行“綠色出行”的生動注腳。

 

　　成都大運會龍泉賽區(qū)配備了50輛“龍泉造”氫燃料車。“氫燃料車零污染、具有更快的加氫速度、能源利用率更高，在長途運營中具有更長的續(xù)航能力。”成都市龍泉公交有限公司技術(shù)管理部部長張松松說，2019年至今龍泉驛區(qū)共投放70輛氫燃料車，均由本地整車制造企業(yè)生產(chǎn)制造，“氫燃料車為市民提供更環(huán)保的出行選擇，還有助于減少空氣污染。”

 

　　服務(wù)方案的創(chuàng)新也在助推“綠色出行”不斷普及。浙江湖州天能控股集團有限公司研發(fā)鋰電回收再利用生產(chǎn)制造工藝，打造動力電池“綠色重生”產(chǎn)業(yè)鏈，減少資源過度消耗，降低環(huán)境污染；深圳中建科技集團聯(lián)合相關(guān)企業(yè)，計劃利用公交車始末站、輕軌站、軌道頂棚等場景，開發(fā)包含電動汽車換電站、充電設(shè)施及光伏電動自行車棚等的“光儲直柔”微網(wǎng)……

 

　　在深圳，公交、巡游出租車、網(wǎng)約車電動化率達到100%，新能源汽車保有量超80萬輛，2022年起至今新車電動化滲透率持續(xù)超60%；在浙江，新能源汽車加速下鄉(xiāng)，新能源船舶擴大應(yīng)用，2022年電能占浙江終端能源消費比例超38%。