德國(guó)財(cái)政部表示,困擾德國(guó)汽車(chē)制造商的尾氣排放丑聞對(duì)該國(guó)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn),并稱(chēng)現(xiàn)在還不可能量化其影響。
德國(guó)財(cái)政部在其月度報(bào)告中稱(chēng),這一問(wèn)題和英國(guó)公投決定退出歐盟、以及美國(guó)政府的貿(mào)易保護(hù)主義政策都對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成威脅。
汽車(chē)業(yè)是德國(guó)最大的出口行業(yè),并提供約80萬(wàn)個(gè)就業(yè)。
德國(guó)財(cái)政部指出,得益于強(qiáng)勁的訂單和企業(yè)景氣指標(biāo),預(yù)計(jì)第三季工業(yè)行業(yè)將延續(xù)上升勢(shì)頭。
但德國(guó)財(cái)政部也稱(chēng),柴油車(chē)尾氣排放危機(jī)可能會(huì)給德國(guó)增長(zhǎng)前景蒙陰,并稱(chēng)“考慮到汽車(chē)行業(yè)的重要性,必須將柴油車(chē)危機(jī)的影響歸為中期內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。”
校對(duì):巴飛特
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