作為為期一年的
試點項目的一部分，CISSS des Îles 的電動汽車車隊正在增加到 35 輛。
因此，該機(jī)構(gòu)成為魁北克第一個完全由電力驅(qū)動車輛的 CISSS。就溫室氣體排放而言，這相當(dāng)于從車隊中淘汰了約 15 輛汽油車。
上周四舉行了一次開放式介紹會。
這些車輛主要供家庭支持人員和外勤人員使用，但也將通過預(yù)訂系統(tǒng)供員工使用，該系統(tǒng)旨在優(yōu)化車隊的使用，并記錄員工的實際需求。
將對電池充電進(jìn)行控制，以便優(yōu)先考慮夜間使用，因為夜間是發(fā)電站輸出功率最小的時候，其生產(chǎn)的大部分能源都會流失到電網(wǎng)中。
CISSS des Îles 建筑顧問紀(jì)堯姆-科米埃（Guillaume Cormier）指出，電機(jī)的能效遠(yuǎn)高于普通汽車，普通汽車產(chǎn)生的能量中約有 80% 會在熱量和摩擦中損耗。
該組織還采取了一些措施，促進(jìn)對剩余材料進(jìn)行負(fù)責(zé)任的管理，并在自助餐廳提供可重復(fù)使用的杯子和飯盒，以減少外賣產(chǎn)生的垃圾。
為了鼓勵積極的交通方式，可持續(xù)發(fā)展委員會成立了一個可持續(xù)交通小組，并計劃提高群島醫(yī)院內(nèi)自行車架的質(zhì)量和安全性。
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