蘇格蘭碳排放量碳足跡數(shù)據(jù)最新統(tǒng)計(jì)分析研究報(bào)告

文章來(lái)源:人民網(wǎng)-易碳家陳丹2013-09-15 14:53

有數(shù)據(jù)顯示,蘇格蘭的碳足跡在2009年到2010年間增加了4%,在蘇格蘭議會(huì)的綠黨議員看來(lái),這令人“深感憂慮”。議員們表示,蘇格蘭的碳排放量在2009年下降了19%,因此隨之而來(lái)的這一增加特別使人擔(dān)憂。

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據(jù)伊迪新聞網(wǎng)報(bào)道,蘇格蘭的碳排放從1998年開始以15%的速度遞增,至2007年達(dá)到1.011億噸二氧化碳當(dāng)量的峰值,之后在2009年下降到7870萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量。到2010年,蘇格蘭的碳足跡為8280萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量,比1998年(8790萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量)減少了6%,但相對(duì)于前一年來(lái)說(shuō),卻有了顯著上升。這8280萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量的碳足跡包括買進(jìn)及在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)商品和服務(wù)所產(chǎn)生的排放。

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蘇格蘭由于缺乏制造業(yè)而不得不依賴進(jìn)口,這被詬病為碳足跡增長(zhǎng)背后的原因。此外,自1998年以來(lái)蘇格蘭私人汽車的排放量也上升了5%。

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蘇格蘭議會(huì)議員、蘇格蘭綠黨共同召集人帕特里克?哈維(Patrick Harvie)說(shuō),蘇格蘭的碳足跡重回上升軌道令人深感憂慮。他表示,政府在政策上作出調(diào)整可能是解決這一問(wèn)題的方案之一。 本`文@內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com

哈維說(shuō):“這似乎證實(shí)了我們的預(yù)測(cè):如果政策不發(fā)生真正的變化,經(jīng)濟(jì)衰退造成的(排放量)削減會(huì)被全部消除,并且隨著經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇,排放量還將反彈。”

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“蘇格蘭目前正在錯(cuò)失建立一個(gè)更平等、更可持續(xù)和更具彈性的經(jīng)濟(jì)的機(jī)會(huì),這樣的經(jīng)濟(jì)無(wú)需破壞我們所依賴的環(huán)境條件,就能夠滿足人們的需求?!稓夂蜃兓ò浮帆@得通過(guò)不過(guò)短短數(shù)年,我們卻距離我們的目標(biāo)更遠(yuǎn)了。”他補(bǔ)充說(shuō)。 本+文+內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com

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