新能源汽車：“雙碳”戰(zhàn)略激發(fā)新動(dòng)能的關(guān)鍵抓手

 

　　在全球碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)和歐盟碳關(guān)稅等貿(mào)易制度下，以碳為基準(zhǔn)的技術(shù)壁壘和貿(mào)易壁壘正在醞釀顯現(xiàn)。新能源汽車是我國參與全球分工，從容應(yīng)對(duì)國際“價(jià)值鏈低端”和“高碳排鎖定”的典型案例，在海內(nèi)外市場(chǎng)打造了中國制造的“新名片”。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度，新能源汽車出口30.7萬輛，同比增長23.8%，出口業(yè)務(wù)逐漸發(fā)展到全球多個(gè)國家和地區(qū)，加快改寫全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。