歐盟碳價創(chuàng)新高！

 

高漲的碳排放需求為歐洲碳價提供了基礎(chǔ)支撐。路透社報道稱，多個市場分析機構(gòu)已經(jīng)調(diào)高了對歐盟碳市場2022年-2024年間的碳價預期。數(shù)據(jù)顯示，2022年，歐盟平均碳價預計為88.36歐元/噸，2023年平均碳價預計為97.66歐元/噸，較今年4月發(fā)布的預測分別高出3.7%和3.6%，而到2024年，平均碳價將突破100歐元/噸大關(guān)，達到101.9歐元/噸，較此前預測高出4.2%。

 

碳價的走高引發(fā)了業(yè)界擔憂，多位分析人士認為，這可能會抑制下游工業(yè)產(chǎn)出水平，進一步推高歐洲國家的通脹水平。

 

據(jù)了解，挪威工業(yè)公司Norsk Hydro近日宣布，將關(guān)停位于斯洛文尼亞的一座鋁冶煉工廠，同時也有多座鋅冶煉工廠因電價飆升而關(guān)停。歐盟數(shù)據(jù)機構(gòu)Eurostat發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月，歐盟27個成員國的年通脹率已經(jīng)達到了9.8%，其中愛沙尼亞、拉脫維亞等國的通脹率甚至超過了20%，最主要的原因正是用能成本的上漲。

 

為應對這一現(xiàn)狀，西班牙首相桑切斯近日已向歐盟提議稱，希望為碳價設(shè)置天花板，以緩解用能成本的上漲和通脹水平。

 

行業(yè)機構(gòu)標普全球普氏分析指出，隨著歐盟碳排放許可拍賣供應量恢復至正常水平，同時宏觀經(jīng)濟預期的走弱也可能打擊碳排放需求，9月，歐盟碳價可能會出現(xiàn)下行趨勢。但在BNEF分析師Mariko O’Neil看來，雖然用能成本上漲可能導致部分工廠關(guān)停，但燃燒煤炭和燃料油比燃燒天然氣明顯產(chǎn)生更多污染，即使只有很少企業(yè)會從天然氣轉(zhuǎn)向使用煤炭，也難以逆轉(zhuǎn)碳排放上漲的趨勢。