加強(qiáng)藍(lán)碳國際合作， 打造“生態(tài)外交”新名片

 

習(xí)近平總書記指出：“中國必須有自己特色的大國外交。”在海洋國際合作領(lǐng)域，中國創(chuàng)造性地提出了建立“藍(lán)色伙伴關(guān)系”這一新型合作方式。特別是中國作為藍(lán)碳發(fā)展進(jìn)步指數(shù)較高的國家，通過加強(qiáng)藍(lán)碳發(fā)展頂層設(shè)計，廣泛開展國際合作，為中國特色大國外交豐富了藍(lán)色內(nèi)涵?！冻h》等包涵的中國生態(tài)文明建設(shè)的重要理念在國際社會上引發(fā)熱烈反響和強(qiáng)烈共鳴，促進(jìn)各國共同攜手保護(hù)、修復(fù)、開發(fā)藍(lán)碳。

 

藍(lán)碳保護(hù)是各國共同的責(zé)任，深化國際合作刻不容緩。藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)是大陸、河流系統(tǒng)和海洋相互作用的結(jié)果，不同國家地區(qū)之間的藍(lán)碳以動態(tài)調(diào)整、相互關(guān)聯(lián)的方式發(fā)展。藍(lán)碳為沿海地區(qū)創(chuàng)造的重要經(jīng)濟(jì)價值是通過過濾水、減少沿海污染、保護(hù)海岸免受侵蝕以及緩沖極端天氣事件的影響實(shí)現(xiàn)的。藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)是經(jīng)濟(jì)價值最高的生態(tài)系統(tǒng)之一，然而，全球每年平均有2%—7%的藍(lán)色碳匯消失，與半個世紀(jì)前相比增長了7倍。如果不采取更多行動來保持和修復(fù)，藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)可能會在20年內(nèi)消失。保護(hù)藍(lán)碳、保護(hù)海洋、應(yīng)對氣候變化需要各國同舟共濟(jì)、共同努力。

 

中國參與并引領(lǐng)有助于推動藍(lán)碳合作的國際政策框架。中國建設(shè)性地參與《公約》及《巴黎協(xié)定》等主渠道國際談判進(jìn)程，積極推動“昆明-蒙特利爾全球生物多樣性框架”執(zhí)行落地，并全力支持《拉姆薩爾公約》《海洋科學(xué)促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展國際十年(2021-2030)》《國家管轄范圍以外區(qū)域海洋生物多樣性養(yǎng)護(hù)和可持續(xù)利用協(xié)定》等重要條約。這些政策框架在推動全球藍(lán)碳合作中發(fā)揮了非常重要的作用，幫助將海洋和藍(lán)碳相關(guān)議題提升到了全球可持續(xù)發(fā)展議程的首要位置，為未來的實(shí)踐行動鋪平了道路。通過增強(qiáng)對藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)共同利益的認(rèn)識，各國作出對于藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)目標(biāo)的承諾，進(jìn)一步推進(jìn)藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)與恢復(fù)工作。

 

推進(jìn)“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)和共建藍(lán)色經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系，中國積極推動搭建藍(lán)碳保護(hù)國際合作平臺。2019年4月，習(xí)近平總書記提出海洋命運(yùn)共同體理念。隨著“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)的推進(jìn)，中國提出《“一帶一路”建設(shè)海上合作設(shè)想》《藍(lán)色伙伴關(guān)系原則》《倡議》，呼吁各方采取一致行動，共同保護(hù)和可持續(xù)利用海洋，推動構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體，持續(xù)在“一帶一路”框架下與共建國家開展促進(jìn)碳達(dá)峰碳中和“雙碳”的國際合作，通過發(fā)起和參與倡議應(yīng)對全球海洋面臨的日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。中國提出的共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”，為推動中國與歐盟、東盟、非洲等國家地區(qū)的藍(lán)碳合作提供了機(jī)制性動力，開拓了廣闊的合作空間。 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com