《石家莊市低碳出行碳普惠方法學》印發(fā)

為推動低碳出行碳普惠機制順利實施，河北省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳近日聯(lián)合印發(fā)《石家莊市低碳出行碳普惠方法學》（以下簡稱《方法學》），明確了在石家莊市市域范圍內(nèi)，個人采用公共汽車、地鐵等低碳出行方式，減少乘坐有更多溫室氣體排放的交通工具所產(chǎn)生的減排量的核算流程和方法。

 

石家莊作為河北省首批省級碳普惠制試點城市，以地鐵、公交為重點，努力打造多模式公共交通出行體系，鼓勵引導(dǎo)居民積極參與低碳出行行動。目前，石家莊軌道交通線路已建成1號、2號、3號三條軌道，總投用里程78.2公里，公交線路的“五橫五縱五聯(lián)”公交專用道網(wǎng)絡(luò)基本形成，覆蓋市區(qū)所有雙向6車道以上的道路。全市形成“以軌道交通為骨干、地面公交為主體、慢行交通為延伸”的多模式公共交通出行體系，基本具備居民便捷低碳出行條件，有利于低碳出行碳普惠試點的開展。

 

碳普惠是對小微企業(yè)、社區(qū)家庭和個人的節(jié)能減碳行為進行具體量化和賦予一定價值，并建立起以商業(yè)激勵、政策鼓勵和核證減排量交易相結(jié)合的正向引導(dǎo)機制。在河北省降碳產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制下，建立低碳出行碳普惠體系，引導(dǎo)居民積極乘坐公交、地鐵出行，既有效緩解交通擁堵，減少汽車尾氣排放，又能降低居民出行成本，實現(xiàn)減污降碳協(xié)同。

 

《方法學》在參照相關(guān)要求基礎(chǔ)上，結(jié)合石家莊市內(nèi)交通的情況，通過整合基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)鏈，對石家莊低碳出行碳普惠產(chǎn)生的碳減排量進行量化，確?？蓪崿F(xiàn)價值轉(zhuǎn)化。同時在適用條件、額外性論證、減排核算等方面進行了積極的探索、簡化和創(chuàng)新，具有較強的科學性和可操作性。有利于倡導(dǎo)居民樹立綠色生活理念，使用綠色產(chǎn)品，參與綠色志愿服務(wù)，積淀綠色生活文化，實現(xiàn)廣大人民自然、環(huán)保、節(jié)儉、健康的方式生活。