法國汽車巨頭雷諾CEO盧卡·德梅奧（Luca de Meo）周六表示，由于電動汽車需求放緩，歐洲汽車行業(yè)可能面臨150億歐元（約合174億美元）的
碳排放罰款。
到2025年，汽車制造商將面臨更嚴格的歐盟二氧化碳排放目標(biāo)，因為新車銷售的平均排放量上限將從2024年的116克/公里降至94克/公里。
德梅奧在一次采訪中表示：“如果電動汽車保持目前的水平，歐洲汽車行業(yè)可能不得不支付150億歐元的罰款，或者放棄生產(chǎn)250多萬輛汽車。”
同時擔(dān)任歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）主席的德梅奧在談到汽車行業(yè)時說：“電動汽車目前的增長速度只有我們實現(xiàn)不支付罰款目標(biāo)所需速度的一半。”
他說：“每個人都在談?wù)?0年后的2035年，但我們應(yīng)該談?wù)?025年，因為我們已經(jīng)在掙扎了。”
“我們需要一點靈活性。設(shè)定最后期限和罰款，但不能使其更加靈活，這是非常、非常危險的。”
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