近日,福田區(qū)委大院憑借“光伏發(fā)電+碳匯核減”模式,采用綠色金融、綠色低碳、能源轉(zhuǎn)型、資源循環(huán)利用措施,通過深圳排放權(quán)交易所綜合審定認(rèn)證,正式掛牌全國首個(gè)黨政機(jī)關(guān)零碳會(huì)議廳、零碳食堂、零碳車隊(duì),為全國零碳機(jī)關(guān)建設(shè)探索了一條新路,受到國家和廣東省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局的充分肯定。 本@文$內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
零碳會(huì)議室:從“生電”到“省電”
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全綠電供應(yīng)、零碳排放、會(huì)發(fā)電的會(huì)議室屋頂……福田區(qū)委大院近期“上新”的低碳場景零碳會(huì)議廳,是繼去年建設(shè)光儲(chǔ)超充車網(wǎng)一體化停車場后,打造的又一個(gè)零碳應(yīng)用場景。 本+文+內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
該會(huì)議廳位于福田區(qū)委綜合樓六樓,原本是一個(gè)閑置的普通樓頂屋面,按照深圳市屋頂光伏政策,架高2.8米棚頂,鋪設(shè)了900平方米的BAPV光伏玻璃,采用含“深”量和含“科”量拉滿的華為逆變器、優(yōu)變器、光照追蹤捕捉器等,變成了一個(gè)年發(fā)電可達(dá)18萬度的零碳會(huì)議廳。以舉辦一場2小時(shí)的會(huì)議為例,會(huì)議室不僅實(shí)現(xiàn)綠電自給自足,省去用電負(fù)荷之余,還能為樓下的“零碳食堂”“生電”最高達(dá)80度。這不僅是黨政機(jī)關(guān)深度推進(jìn)零碳機(jī)關(guān)的重要利器,也是福田“零碳示范區(qū)”建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐。 本`文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
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零碳食堂:從“0”到“零”
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食堂是傳統(tǒng)的用能大戶,福田區(qū)委機(jī)關(guān)食堂采用“光伏+儲(chǔ)能+柔性增容+數(shù)字能源調(diào)度”綜合用能方式,將區(qū)委大院鋪設(shè)的各分布式光伏所發(fā)的綠電優(yōu)先用于食堂,使食堂全綠電運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)食堂運(yùn)營、碳排、能耗全部“歸零”。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年食堂消耗天然氣約14.77萬立方米,折算為碳排約324.94噸,食堂碳中和購買324.94核證減排量抵消碳排,區(qū)委大院“零碳食堂”獲得深圳排放權(quán)交易所碳中和權(quán)威認(rèn)證。
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食堂既是就餐場所,也是向干部職工傳播和培育低碳理念的平臺(tái)。從“數(shù)智化”的食堂管控系統(tǒng),“綠色低碳化”的空調(diào)、照明節(jié)能改造,到“綠色供應(yīng)鏈”的“綠色農(nóng)產(chǎn)品”采購,福田區(qū)委大院“零碳食堂”將綠色低碳理念融入每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)細(xì)節(jié)。
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綠色采購、綠色產(chǎn)品供應(yīng)鏈、植樹造林增加“林業(yè)碳匯”、核證自愿減排(CCER)等綠色化措施,也是區(qū)委大院“零碳食堂”建設(shè)的一大亮點(diǎn)。聚焦區(qū)委大院2.2萬平方米綠地面積,種植3.5萬余株各類花草樹木,增加“林業(yè)碳匯”,實(shí)現(xiàn)生態(tài)惠民、生態(tài)扶貧。與“百千萬工程”對(duì)口地區(qū)惠州博羅、茂名、高州等開展特色產(chǎn)業(yè)幫扶協(xié)作,整合特色農(nóng)業(yè)資源,打造扶貧綠色供應(yīng)鏈,建設(shè)“福茂百果園、福桂百香園、福潮單樅林”,引種茂名“五棵樹”,引進(jìn)幫扶地特色果蔬菜品,降低長途運(yùn)輸?shù)奶寂欧?,為引領(lǐng)帶動(dòng)全社會(huì)提前完成碳達(dá)峰碳中和任務(wù)貢獻(xiàn)了路徑和經(jīng)驗(yàn)。 內(nèi).容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com
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零碳車隊(duì):從“高耗高排”到“節(jié)能減排” 夲呅內(nèi)傛萊源亍:ф啯碳*排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm
除了機(jī)關(guān)食堂,機(jī)關(guān)車隊(duì)也收獲了一份“沉甸甸”的《碳中和項(xiàng)目證明》,實(shí)現(xiàn)了打造“零碳車隊(duì)”的目標(biāo)。繼去年成功建設(shè)“光儲(chǔ)超充、車網(wǎng)互動(dòng)”超充示范站后,福田區(qū)委全面推廣和更新購置新能源汽車,推行“數(shù)字+”公務(wù)用車精準(zhǔn)監(jiān)管,構(gòu)建“一車一檔”全生命周期管理,實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)公務(wù)車“購車-管車-用車-停車”全鏈條綠色化、智能化。此外,福田機(jī)關(guān)車隊(duì)還探索提煉將公務(wù)用車汽油、柴油等消耗量,轉(zhuǎn)化為有用數(shù)據(jù)從而抵消碳排放,其中2023年福田區(qū)委大院公務(wù)用車消耗柴油0.36噸、汽油62.78噸,公務(wù)用車碳中和購買184.43噸碳核證減排量抵消碳排。 本文+內(nèi)-容-來-自;中^國_碳+排.放_(tái)交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om
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福田區(qū)委大院將持續(xù)發(fā)揮黨政機(jī)關(guān)示范的作用,利用福田區(qū)深交所、數(shù)交所、排放交易所聚集的優(yōu)勢,積極融入國家碳市場建設(shè),引入核證自愿減排(CCER)、碳交易等機(jī)制,探索推進(jìn)碳盤查、碳資產(chǎn)托管、碳金融、綠色金融、環(huán)境金融、可持續(xù)金融、氣候金融、綠色供應(yīng)鏈、能效融資、綠色資產(chǎn)等項(xiàng)目,充分盤活福田區(qū)委大院綠植碳資產(chǎn)、光伏發(fā)電碳匯等資源,以碳聚融,以碳促產(chǎn),引領(lǐng)黨政機(jī)關(guān)碳資產(chǎn)管理發(fā)展,走出一條有特色的零碳機(jī)關(guān)之路,為福田“二次創(chuàng)業(yè)”貢獻(xiàn)力量。
深圳晚報(bào)記者 汪仕林 通訊員 劉付高婷 王一淇
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