內(nèi)蒙古自治區(qū)首個(gè)零碳公路試點(diǎn)項(xiàng)目簽約

4月28日，內(nèi)蒙古自治區(qū)首個(gè)零碳公路試點(diǎn)項(xiàng)目——S215線杭錦段公路建設(shè)分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目正式簽約，標(biāo)志鄂爾多斯市公路建設(shè)進(jìn)入綠色低碳轉(zhuǎn)型新階段。今年以來，鄂爾多斯市交通運(yùn)輸局加快構(gòu)建綠色智慧綜合交通運(yùn)輸體系，以“雙碳”目標(biāo)為引領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。“交通+能源”融合發(fā)展公路分布式光儲(chǔ)項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)資源高效利用，為公路低碳或零碳運(yùn)行提供清潔能源用能保障。S215線獨(dú)貴塔拉至錫尼段公路全長約72公里，是鄂爾多斯市資源外運(yùn)通往包頭、呼和浩特等地區(qū)的公路大動(dòng)脈。項(xiàng)目實(shí)施過程中充分利用公路邊坡等公路沿線閑置空地建設(shè)分布式光儲(chǔ)，集成光伏發(fā)電、電能儲(chǔ)存、車輛充電等多能供應(yīng)的分布式光儲(chǔ)設(shè)備，每年發(fā)綠電約6400萬度，日發(fā)電量滿足項(xiàng)目運(yùn)營其自身用電需求并有適當(dāng)富余，累計(jì)實(shí)現(xiàn)減碳6.7萬噸。與集中式光伏電站項(xiàng)目相比，本項(xiàng)目具有幾個(gè)顯著特點(diǎn)：一是光伏設(shè)施均布設(shè)在公路用地范圍內(nèi)，不需額外新增建設(shè)用地；二是光伏設(shè)施沿公路沿線布設(shè)，材料運(yùn)輸、建設(shè)施工更快速，無需新建施工便道、平整場地；三是管理方便，光伏設(shè)施運(yùn)維管理可與公路日常運(yùn)營管理相統(tǒng)籌，所發(fā)電量供公路沿線運(yùn)營所需及時(shí)就地消納。同時(shí)，該項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)風(fēng)光氫儲(chǔ)能協(xié)同發(fā)展。在S215線蘇臺(tái)廟服務(wù)區(qū)打造綜合能源示范站(加氫、充換電)，投入使用100臺(tái)新能源物流運(yùn)輸車輛，集成光伏發(fā)電、電能儲(chǔ)存、車輛充電、風(fēng)光儲(chǔ)氫多源協(xié)同的“冷熱電”多能供應(yīng)，為下一階段公路充電站、交通運(yùn)輸領(lǐng)域氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展等一系列用能打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有效促進(jìn)S215沿線生態(tài)環(huán)境良性循環(huán)，在交通領(lǐng)域形成良好的節(jié)能減排示范效應(yīng)。