9月4日,“氫能
碳中和論壇暨H2-ECO第三屆國(guó)際氫生態(tài)峰會(huì)”在2023年中國(guó)服貿(mào)會(huì)召開。
論壇期間,中和新興能源研究院與
北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司作為氫能
碳減排開發(fā)主體和消納主體,完成了全國(guó)首筆氫能領(lǐng)域
碳交易意向簽約。此次交易意向的達(dá)成,是我國(guó)首個(gè)氫碳供需兩側(cè)握手合作的成功
案例,對(duì)
碳交易持續(xù)賦能氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。
全國(guó)首筆氫能領(lǐng)域碳交易意向簽約現(xiàn)場(chǎng)。新京報(bào)記者 李木易 攝
北京高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,依托京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè)機(jī)遇,燃料電池汽車推廣規(guī)模超2000輛。在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚和融合創(chuàng)新方面取得顯著成效。2023年4月,北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《北京氫燃料電池汽車碳減排
方法學(xué)》。2023年7月,中和新興能源研究院開發(fā)的“北京氫燃料電池汽車碳減排項(xiàng)目”成功立項(xiàng),是全國(guó)首個(gè)可進(jìn)入
碳市場(chǎng)交易的氫能項(xiàng)目。
中和新興作為碳減排開發(fā)主體,依托氫燃料電池汽車碳減排監(jiān)測(cè)與分析
平臺(tái),在精準(zhǔn)計(jì)量的基礎(chǔ)上,以“普惠”方式,聚合了20家氫燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)企業(yè),涵蓋7類車型、1000余輛氫燃料電池汽車,預(yù)計(jì)年碳減排量達(dá)到2.4萬(wàn)噸。建材集團(tuán)作為消納主體,參與北京碳市場(chǎng)建設(shè),共同合作促成了此次氫碳交易的閉環(huán)。
近年來(lái),大興區(qū)將氫能作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)培育的重點(diǎn),中和新興能源研究院作為大興企業(yè),成功推進(jìn)氫能碳減排項(xiàng)目在大興落地實(shí)施。此次意向簽約的成功完成,標(biāo)志著大興區(qū)在氫能產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展上取得突破性進(jìn)展,為氫能產(chǎn)業(yè)
碳價(jià)值實(shí)現(xiàn)提供有效路徑,讓氫碳雙向賦能。
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