電子燃料：開(kāi)啟運(yùn)輸業(yè)碳中和的未來(lái)之路

 

全球領(lǐng)先的公司和研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)開(kāi)始投資開(kāi)發(fā)電子燃料。從汽車(chē)制造商到石油公司，能源和交通領(lǐng)域的主要企業(yè)都在積極探索電子燃料技術(shù)。

 

在瑞典，Vattenfall、SAS、殼牌和 LanzaTech 正在合作，每年生產(chǎn) 50,000 噸合成可持續(xù)航空燃料 (SAF)。在挪威，挪威航空公司與 Norsk e-Fuel 公司合作，建立了世界上第一家全規(guī)模的電子燃料工廠(chǎng)。

學(xué)術(shù)界、政府機(jī)構(gòu)和私營(yíng)企業(yè)之間的合作正在推動(dòng)創(chuàng)新，重點(diǎn)是提高效率、可擴(kuò)展性和成本效益。

 

電子燃料的好處在于，它們可以作為化石燃料的替代品用于現(xiàn)在的汽車(chē)，而無(wú)需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何改裝?？偛课挥诿绹?guó)的 Infinium 公司生產(chǎn)一系列專(zhuān)有的超低碳電子燃料，包括 eSAF、e-Diesel 和 e-Naphtha，這些燃料將很快為亞馬遜的卡車(chē)車(chē)隊(duì)提供動(dòng)力。三菱重工（MHI）是 Infinium 公司的投資方之一，該公司還與 Infinium 合作加強(qiáng)二氧化碳捕集技術(shù)。

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