作為數(shù)字出行平臺的典型代表，滴滴一直致力于提升車輛共享率，推動合乘出行、慢行交通、智能交通發(fā)展，助力交通工具的電動化轉(zhuǎn)型。通過科學(xué)量化、有效管理、積極帶動和合理規(guī)劃，努力同平臺生態(tài)內(nèi)的合作伙伴一起打造綠色出行新生態(tài),助力交通乃至全社會低碳綠色發(fā)展。
《報告》顯示，2022年滴滴通過電動網(wǎng)約車、拼車、順風(fēng)車、共享單車、共享電單車業(yè)務(wù)，共約助力城市減少二氧化碳排放338萬噸，約相當(dāng)于超2.8億棵樹一年的二氧化碳吸收量，或超200個奧林匹克森林公園一年的二氧化碳吸收量。 本文`內(nèi)-容-來-自；中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om
近年來，為了積極帶動低碳行動，滴滴以數(shù)字化手段為依托，探索落地碳元氣、拼車日、拼車環(huán)保激勵計劃、低碳家園多項碳普惠行動。其中“碳元氣”產(chǎn)品已經(jīng)在298個城市落地。
滴滴作為數(shù)字出行領(lǐng)域的重要參與者，在行業(yè)內(nèi)率先提出了助力碳中和的“1+3”模式。其中，“1”是指通過模式創(chuàng)新，引領(lǐng)以共享出行為代表的低碳出行方式帶來直接減碳效應(yīng)；“3”是指三個帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈的低碳綠色轉(zhuǎn)型的“外溢效應(yīng)”，包括以“反向定制”升級綠色交通工具，以“共建共享”普及綠色基礎(chǔ)設(shè)施，以“科技賦能”搭建綠色交通體系。 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m
未來，滴滴將秉承“讓出行更美好”的初心，以“1+3”模式為方向指引，更好發(fā)揮數(shù)字出行平臺在交通低碳轉(zhuǎn)型方面的作用。
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