抗衡美國綠色補貼法案！法國振興綠色工業(yè)法案正式公布

面對美國3700億美元綠色補貼法案的虹吸效應，法國終于坐不住了，推出了法國版的振興綠色工業(yè)法案。當?shù)貢r間5月16日，法國經(jīng)濟部長勒梅爾在政府部長會議上正式公布振興“綠色工業(yè)”法案內容，力推可再生能源、環(huán)保等綠色科技產(chǎn)業(yè)。法國政府計劃每年撥出10億歐元的預算用于對環(huán)境友好型投資的新稅收抵免。

 

5月11日，法國總統(tǒng)馬克龍就已宣布了這個提升法國競爭力、加速再工業(yè)化戰(zhàn)略。5月15日，在巴黎近郊的凡爾賽宮，200多位全球各大公司總裁或負責人在這里參加馬克龍召集的選擇法國年度峰會。

 

這一系列密集的動作，旨在扭轉法國半個世紀以來的去工業(yè)化趨勢。正如勒梅爾在法案正式推出時所宣布的：“我們有著堅定的意愿和目標，實現(xiàn)工業(yè)的重振，令法國成為歐洲的減碳大國。

 

法國政府期待的這場漂亮的翻身仗離不開全球綠色工業(yè)和綠色科技領軍企業(yè)的加持，因此2023年“選擇法國”峰會就成為法國實現(xiàn)再工業(yè)化目標的一個重要部分。

 

這是馬克龍綠色工業(yè)計劃的重要一步，即打造綠色工業(yè)計劃朋友圈。值得關注的是，受到馬克龍?zhí)貏e邀請的企業(yè)多是在綠色能源和綠色科技領域的領軍者，也是實踐重塑新工業(yè)體系的杰出代表。馬克龍希望振興“綠色工業(yè)”法案能成為吸引這些領軍企業(yè)選擇法國的磁石。

 

特斯拉CEO馬斯克是這場特別邀請的嘉賓，他表示，自己對馬克龍總統(tǒng)和法國政府以及他們的熱情印象非常深刻，相信特斯拉未來會在法國進行重大投資。

 

遠景科技集團CEO張雷是這場邀請的另一位嘉賓，他在接受法國BFMTV采訪時表示，自己就在法國敦刻爾克打造零碳產(chǎn)業(yè)園向馬克龍?zhí)岢隽私ㄗh。零碳產(chǎn)業(yè)園既包含了新能源體系，更是一個新工業(yè)體系的載體，遠景在中國內蒙古首創(chuàng)的零碳產(chǎn)業(yè)園可以助力法國綠色工業(yè)計劃。

 

根據(jù)法案，法國政府將重點推動綠氫、電池、風能、熱泵和太陽能等5大綠色科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展，吸引在這些領域的投資。另外，法國將對購買電動車的獎勵補貼進行改革，把其生產(chǎn)過程的碳排放量考慮在內，這將有利于在歐洲制造的汽車。

 

這些內容顯示法國對綠色科技企業(yè)釋放的誠意和對綠色工業(yè)振興的期待，希望振興“綠色工業(yè)”法案帶來全球領先的綠色能源系統(tǒng)和綠色新工業(yè)的解決方案，幫助法國工業(yè)實現(xiàn)綠色重振，成為歐洲的減碳大國。

 

法國振興綠色工業(yè)法案的出臺主要是與拜登政府在2022年8月推出的《通脹削減法案》相抗衡。根據(jù)《通脹削減法案》，美國政府將3690億美元支出用于能源轉型和應對氣候變化，為主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)在美境內完成的綠色產(chǎn)業(yè)提供高額補貼，包括電動汽車及電池等相關配件和技術的生產(chǎn)。分析人士指出，此舉意在鼓勵美國本國及海外企業(yè)將生產(chǎn)基地轉移到美國本土，其本質是損害歐洲工業(yè)、為美國企業(yè)爭取競爭優(yōu)勢。

 

美國這部法案一經(jīng)通過后就備受其盟友爭議，馬克龍就曾多次公開表態(tài)批評美國這一法案。去年11月30日，正在美國訪問的馬克龍會見美國國會議員時直言，美國新出臺的《通脹削減法案》相關措施對歐洲企業(yè)而言“極具攻擊性”，是在以損害歐洲利益的方式解決美國的問題。