制定《天津市交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展實(shí)施方案》的工作原則和主要目標(biāo)是什么？

《實(shí)施方案》堅(jiān)持總體部署、系統(tǒng)推進(jìn)、分類施策、重點(diǎn)突破、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、多方共治、政策激勵(lì)為主要原則，將節(jié)能低碳理念融入到交通運(yùn)輸發(fā)展的全過(guò)程，引領(lǐng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、出行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

 

主要目標(biāo)：《實(shí)施方案》聚焦“十四五”和“十五五”兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，明確了“十四五”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、“十五五”助力全市綠色低碳發(fā)展行動(dòng)，提出了提高新能源汽車銷售占比、綠色出行比例、降低營(yíng)運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度等方面的主要指標(biāo)。到2025年，新能源汽車新車銷售量占比達(dá)到25%左右，綠色出行比例達(dá)到75%，營(yíng)運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降5%左右。到2030年，新能源汽車新車銷售占比達(dá)到50%左右，綠色出行比例達(dá)到80%左右，營(yíng)運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降9.5%左右。